提問者：CampusHR2014-12-02 00:00
因為看過不少合資車，在預算價位內都沒有自己合適的，所以就決定轉戰國產車看看。看的第一輛就是CS75，外觀第一感覺神似路虎，很霸氣。去4S看了展車發現內飾水平并沒有達到我的期望值，內飾用料偏粗糙了點，做工很一般，所以也沒有試駕，就果斷走了。相反，后來在58車看到GS5速博的諜照，瞬間就給它的外觀吸引。然后就一邊了解其它車型，一邊坐等它上市。終于等到速博上市，價格要比其它的國產車貴，但個人能接受這個價位。等到上市后一個星期左右，大概就是10月23號，4S給電話來說牌照弄好了，可以試駕了，然后就找了一天有空的時間，直奔4S看車試駕。看車覺得這車外觀真的大氣，車頭燈很好看。內飾的用料和做工可以跟當時看的CRV有得比，美中不足的就是中控和座椅色調老氣了點，如果中控是像IX35那種設計就好了。試駕的亮點是在轉彎，試了幾個急轉彎和連續轉彎，基本沒側傾感，起步還是感覺有點肉，提速上來后就很爽。發動機噪音有點大，隔音倒做得不錯，坐進車內就聽不到車外的聲音了。
回答者：jsdthf2016-12-02 00:00
會對速度有個錯覺。怠速時幾乎聽不到發動機的聲音。方向盤的指向非常好。當時速超過80公里，應該在9。這個變速箱的二擋不是很好掛.1。電動助力非常輕松。感覺車速不快。一踩油門就竄出去了。這個車的隔音非常好。經常在市區跑。不過
提問者：ktwizmmv2016-06-13
起步建議是要先熱車的。冷車時,液壓油低溫流動差,減震傳出嘎吱聲，那是正常。如果熱車以后還有這種情況就需要檢查減震系統了。
提問者：guanhero2015-04-06
這個一般是正常的，不必擔心，實在感覺不妥可以起去店里檢查。估計是天冷，然后加上停的時間久，潤滑系統不夠“滋潤”引起的。還有，我不知道你那停的地方是什么樣的地面，有些地下車庫漆面上轉動輪胎，也一樣會發出響聲。
提問者：THR_CPK2015-03-12
這個車的操控還算精準。方向盤的指向非常好。電動助力非常輕松。經常在市區跑，應該在9.6個油左右，如果跑高速。能夠降到9.1。發動機，在2000轉以內，非常安靜。這個車的隔音非常好。怠速時幾乎聽不到發動機的聲音。當發動機超
提問者：xingxing.wang2015-10-01
長安CS75好，外觀帥氣的前臉，流線腰身，看到的人都說帥氣，透露著一種霸氣。內飾感覺還行，畢竟十幾萬的車。但真皮座椅、真皮的方向盤套用紅線縫制，還是很顯檔次的。空間來說無可挑剔，1.78米的做里面前排、后排的腿部、頭部空
提問者：hvaf00812015-04-29
長安CS75搭載Bluecore系列發動機BLUECORE動力品牌是長安汽車集所有動力研發與創新成就，并融入極具前瞻性的未來創想，打造的高效節能環保動力總成(發動機+變速箱)的解決方案。是集長安汽車“五國九地”研發高端人
提問者：匿名網友2014-04-20
