提問者:2015-08-20 00:00
我的車型:一汽 夏利A+變速器:手動排量:1升行駛里程:90000公里購買時間:2005年4月問題描述:頭一段時間機油口蓋上的管子斷了,發現之后換新的,不久在管的另一端的鋁殼處出現強烈“砰砰”聲。出現問題前的維修保養:半年前換的三濾和機油。
那條管是曲軸箱強制通風的。當曲軸箱為正壓時,可以將曲軸箱的廢氣通過這根呼吸管進入進氣氣管,重新燃燒,避免對環境造成污染;當曲軸箱為負壓時,可以將新鮮空氣通過這跟管子進入曲軸箱。如果沒有這根管子,當曲軸箱壓力過大時,就會造成發動機的“憋氣”,影響發動機的性能。
回答者:2016-08-20 00:00
三缸的發動機,建議 使用SG級以上的機油,如統一,殼牌,長城,等,一般3.5到4升一桶,價格在100左右,發動機用油在2.5左右。 不必使用過高檔的機油。 建議每5000公里(3.4個月)更換。 如使用SJ或以上
提問者:_呼延覺羅丶修_2013-05-18
那個是機油壓力警告燈 沒有油壓就會報警 58車>>
提問者:kgbtth2016-08-15
優卡網說發動機聲音不對,我不知道為什么更換的時候只換一個,發電機皮帶不一起換呢?修理廠的處理是不是有問題。 參考文獻:優卡二手車網
提問者:ryeviseu2013-04-23
1,換的的機油的確是稀了。 2,換SL 10W-40的機油合適。 3,您車發動機已經開始燒機油了是事實。 4,機油稀了藍煙會大一些,機油粘度大了藍煙會小一些,不會一點也沒有藍煙。 5,冒黑煙是燃燒不充分,檢修點火是否正時
提問者:jessica9004102013-07-12
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
提問者:abbl98152016-03-16
是有緊密的關系。
提問者:df4d1635052013-12-25