提問者：november32013-06-02 00:00
我的05年夏利7101a現在跑了12萬公里了，發現早上起來的時候有點冒藍煙。但是過后又不算太厲害了，甚至沒有。著車的時候排氣管也有水噴出，內管壁有水（坐滿了人上坡沒有問題）現在有點懷疑是氣門油封問題，但是缸筒活塞我也有點擔心。聽說聞機油尺可以知道。但是我不知道怎么
氣門油封的問題應該是，你也可以測下缸壓看看是否是正常值。一般管壁有水就證明壓縮比肯定是夠的。
回答者：兔從淄872016-06-02 00:00
和老款夏利機油濾芯一樣58車
提問者：TOURISTSBIRD2016-02-18
今天我換了長城的金吉星機油了,5W-40SL的,中石化買的135元,中午換上去,同時換了機濾,著車后我樂呆了,聲音比原來的小了,很穩和溫柔的聲音,沒想到夏利還有這樣的表現,比新提車的時候的聲音還小,135元值啊,今天把4
提問者：UC146107..2013-07-22
1氣缸壁、活塞的磨損會使發動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2活塞環上黏住的積碳和磨損導致活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。3氣門油封腐蝕和老化也會讓部分機油進入燃燒室
提問者：mumobushitao2013-09-11
發動機高溫 機油溫度更高 機油質量不好 溫度高了 特別稀 當然上不來
提問者：hhy072013-01-02
那是發動機氣門室有點兒倒氣竄上來的機油。沒大事
提問者：qq5150563122013-03-01
找修理工，換掉發動機密封膠墊（老化） 買進口密封膠，直接把密封膠打在密封墊的原在位置上也可。
提問者：s_h33532013-08-15
