提問者:xifan20082013-09-05 00:00
請問一般車短時間動用車時啟動到熄火最短最合適的時間是多少在不損壞車的情況下?夏利a+車又怎么樣??我經常這樣,有時很短不到半分鐘,幾秒的時候都有,這樣好嗎??
其實發動機是有個工作溫度的,一般在90到105度之間,不在這個范圍內讓發動機做功都是有損害發動機壽命的。 發動機在冷車啟動時電腦會自動調高噴油脈寬,讓發動機快點達到工作溫度,因為發動機里面的潤滑油、零件等是要在熱車后才能發揮最大潛能,所以建議樓主熱車后再上路,如果車長期不用也要每隔一個星期啟動熱下車,這樣做才不會影響車的使用壽命
回答者:fj17832492016-09-05 00:00
李碩根據您所說的情況,主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩,容易熄火,啟動困難,以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎
提問者:wsleilhxiong2013-10-07
高壓線和油泵更換后你是否把電瓶斷電,如果沒有那就把電瓶斷電30分鐘,把怠速閥和節氣門洗了。你的車沒有大問題的,最后把分電器的信號線插座還有節氣門信號線插座,怠速閥信號插座都從新插拔一次,一定要插牢固。
提問者:puicr1k8bsg52014-08-23
先清洗節氣門和怠速電機,如果不行就用診斷器解碼看看,可能怠速馬達壞了。
提問者:aquyun2013-07-07
對于您問的問題,如果更換分電器后故障消失,那就是對癥了,如果在行駛中還有熄火的現象,那肯定是沒對癥。根據經驗分析,您說的這種故障現象,是分電器故障的可能性較小。只有一種可能是分電器內部的霍爾傳感器集成塊的引出線接觸不實造
提問者:ghrefgrfw2013-07-19
不是車的問題,還是手法的問題
提問者:顧志科2014-05-08
加速時打撞、發拱、撮車。一般都是高壓點火電路故障,和高壓線、火花塞有關。可以把火花塞拆下來,看火花塞白色絕緣瓷柱上有沒有漏電所致的黑色線。如果有,換火花塞和高壓線。注意:要求火花塞是原車的!
提問者:llfysm2013-11-27