提問者：xiaojisaiqi2013-06-01 00:00
我是夏利7107n問題是在行駛過程中發動機熄火當我點火時好象有電瓶缺電或馬達掃堂的現象反正是點火不那么順暢但能大著早晨第一次打時沒這種現象望能解惑謝謝
高興根據您所說的,建議檢查進氣道積碳，也就是由于節氣門和周圍進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。此時還需要對噴油嘴工作狀態進行檢測，因為這種故障是和節氣門過臟同步發生.在有是電瓶電壓，因為發動機的控制系統是依據發動機轉速信號和電瓶電壓信號，來決定發動機是否起動狀態。要是電瓶起動電壓低于10.5v時，則會造成起動困難。同時還要檢查火花塞是否工作不良存有漏電,或電極間隙過大,積碳過多的現象。建議檢查一下水溫傳感器及轉速傳感器信號，檢查空氣流量計及氧傳感器，檢查發動機電腦及線路，在熱車時信號異常會導致不愛著車。建議您到正規維修廠檢查一下。
回答者：luanailing52592016-06-01 00:00
等紅燈熄火有可能是調怠速過低!也有可能是汽油泵泵有不正常，行車熄火就是兩個問題了，點火線圈異常和供油線路異常!!不關什么離合剎車的事情!
提問者：dwz11787835982013-11-16
可能是你的化油器該清洗了，如果還不行的話建議更換一個。
提問者：cy67887822013-08-30
高壓線和油泵更換后你是否把電瓶斷電，如果沒有那就把電瓶斷電30分鐘，把怠速閥和節氣門洗了。你的車沒有大問題的，最后把分電器的信號線插座還有節氣門信號線插座，怠速閥信號插座都從新插拔一次，一定要插牢固。
提問者：puicr1k8bsg52014-08-23
趕快把分電器換了吧，我敢肯定是分電器壞了
提問者：wangzhi_3212013-07-04
油路堵了
提問者：dfdfgw5uj2016-01-20
我也有一輛!也出現過這樣的故障!現在已經解決了!建議你換一個分電器試試!
提問者：幸福的戳鍋漏2013-09-11
