提問者:qiyali542013-03-04 00:00
MG6的發(fā)動機(jī)不能算是純自主,算是在以前的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,MG6跟榮威550除了殼子以外其他硬件基本都一樣,下面這個文章是轉(zhuǎn)自網(wǎng)上的,你可以看一下。 Kavachi是榮威的發(fā)動機(jī)名字,這個名字的由來上這樣的,字比較多,有興趣就看一下,主要是你知道Kavachi是榮威的發(fā)動機(jī)名字就行了這個故事還是要從2000年說起。 這一年,命運(yùn)多舛的羅孚又回到了英國人手中。一家私人投資商鳳凰集團(tuán)從寶馬集團(tuán)以10英鎊的象征性價格,把時價7.8億英鎊的資產(chǎn)購回英國,重組了MG Rover汽車集團(tuán)有限公司(簡稱MG Rover)。與此同時,公司工程部負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)研究的科研人員David終于有了一個悠長假期。這年5月的一天,他放下手中的圖紙一身輕松地飛去了所羅門群島。 所羅門群島屬于英聯(lián)邦成員國,但在風(fēng)俗習(xí)慣和居民特征上,一點都不像其他英聯(lián)邦成員國。確切的說,這里有很多美洲島嶼國的影子。正是這些與眾不同的特征,才讓David有了驚喜和收獲。 這是一個以火山聞名的島國。全國有34座火山,6個大島都是火山島。也許是因為一直從事發(fā)動機(jī)方面的研究工作,David對“火山”這個詞十分感興趣。就像他所說的,優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)應(yīng)該像火山噴發(fā)一樣激情四溢。遺憾的是,David從來沒有親身經(jīng)歷過火山爆發(fā)。尤其是在調(diào)試一臺新的發(fā)動機(jī)時,他總是感覺缺少一個合適的表達(dá),不是技術(shù)上的。為了找尋靈感,他還通過各種渠道搜集來火山爆發(fā)、海嘯、山洪等視頻,試圖從中挖掘共鳴。 這樣的共鳴終于讓David所羅門群島找到了。那是5月中旬的一天,確切的說,應(yīng)該是5月14日的午后,avid拿著相機(jī)開始了又一個美好一天的旅程。當(dāng)他到達(dá)所羅門群島西部的一個島嶼時,被一聲轟鳴驚住了。他用望遠(yuǎn)鏡望去,距離該島約35公里的海面上升起一股如煙霧狀的物質(zhì)。 此時,David強(qiáng)烈地意識到,這是火山爆發(fā)了,而且是位于海平面以上的一座海底火山。在當(dāng)?shù)叵驅(qū)У慕榻B下,David才知道原來這座火山叫kavachi,上一次爆發(fā)還是9年前的事情。 Kavachi的這次爆發(fā)持續(xù)了20個小時,David一直留在那個小島上仔細(xì)觀察和聆聽,在不到一天的時間里,在那塊海面上已經(jīng)形成了一座面積不小的新島嶼。 這次親歷火山爆發(fā)的經(jīng)歷讓David興奮不已,在結(jié)束旅行回到倫敦后,他總在找機(jī)會把自己的感受運(yùn)用到發(fā)動機(jī)的研究上。然而,令人惋惜的是,重新回到英國人手里的羅孚并沒有重新煥發(fā)出生機(jī),在維持了幾年后,整個資產(chǎn)又賣給了來自中國的兩大汽車集團(tuán)。身為羅孚的老員工,公司的多舛命運(yùn)讓David十分沉重和壓抑。就在中國的兩大汽車集團(tuán)為收購羅孚吵得不可開交時,David又一次踏上了所羅門群島的土地。這一次,幸運(yùn)之神并沒有眷顧他,他沒有看到5年前的那幕景象。不過,欣慰的是,在他回到倫敦后,他被告之自己原來的那個研發(fā)團(tuán)隊并沒有因為公司的破產(chǎn)轉(zhuǎn)賣而分離,全部都被來自中國的上汽集團(tuán)招致麾下,并在倫敦附近組建起Ricardo2010的研究機(jī)構(gòu)。不久后,在Ricardo2010和中國方面共同努力下,上汽集團(tuán)第一款自主品牌轎車榮威750誕生。其有著強(qiáng)勁動力的KV6發(fā)動機(jī),為該款車型增色不少。在這款發(fā)動機(jī)的研發(fā)過程中,David作為資深人員參與了很多工序。但始終沒有找到機(jī)會把當(dāng)年看到kavachi爆發(fā)的感受融入進(jìn)去,直到第二款發(fā)動機(jī)誕生。 這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一款“源于K4,又高于K4的發(fā)動機(jī)。”K4曾是英國著名的蓮花跑車和陸虎神行太保Freelander使用過的發(fā)動機(jī)。為了使其更適合中國用戶和中國路況、油況, 上汽榮威在K4發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)教和升級。David對當(dāng)初第一次調(diào)教這款發(fā)動機(jī)時的感覺還記憶猶新,“仿佛又聆聽到了所羅門群島58車海面上的那聲聲轟鳴。” 在David的游說和堅持下,上汽榮威終于給這款發(fā)動機(jī)賦予了一個激情四溢的名字——kavachi。
回答者:jinqiu_7092016-03-04 00:00
共振。這說明2500轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機(jī)和車身發(fā)生共振;是正常現(xiàn)象 每個車都有個轉(zhuǎn)速點對應(yīng)著車身的固有頻率。踩油門過了這個轉(zhuǎn)速就好了。望采納~祝好!
提問者:0sunjja2016-10-07
懸掛:哈佛>比亞迪>中華 外觀:中華>哈佛>比亞迪 發(fā)動機(jī):2.0你不會有明顯的推背感,1.6,你試試駿捷坐滿人踩油門什么感覺。 我也很喜歡國產(chǎn)車,精神支持他們發(fā)展壯大。就好像戲子們演而優(yōu)則唱一樣,微型做好做緊湊,
提問者:YelieJing2013-05-21
寶來1.8T 渦輪增壓機(jī)技術(shù),在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)并需要大動力時,渦輪增壓就會起作用,隨之而來也會有聲音,你所說的發(fā)動機(jī)起步或行駛踩油門重負(fù)荷時滿足這個情況, 你要確定一下是不是渦輪增壓啟動帶來的聲音。
提問者:lone77982013-07-19
看到樓主的帖子,想給樓主一點建議,僅供參考吧: 從汽車保養(yǎng)角度來講,車輛行駛之初的預(yù)熱和停駛之后的怠速冷卻都是必要的。至于渦輪發(fā)動機(jī)停車后最好還是怠速幾分鐘以保護(hù)渦輪增壓器。即使是大眾的TSI有單獨(dú)的水冷,熄火后機(jī)
提問者:wanming12c2013-11-16