提問者:yfou73692015-02-04 00:00
因為深踩油門轉速和速度都上去了就要換檔了!那時自動檔的變速器中的自動離合器發揮作用,那一瞬車子等于踩著離合掛在空擋里,自然會有空轉的感覺,有的車推背感強可能是因為排量大動力足,也可能是由渦輪增壓器,你說的頓挫感很強的估計是普通的液力自動變速器,而另外一種或許是無極變速器,更有可能的是雙離合的變速器,雙離合變速器能提供無間斷的動力輸出...
回答者:NataliaMakeeva2016-02-04 00:00
動力數據的細節折射出奧拓在調校和匹配上的顯著優勢奧拓1.0L比亞迪F0 1.0L瑞麒M1 1.0L熊貓1.0L最大功率(kW)52505050最大功率轉速(rpm)6200600060006000最大扭矩(N·m)929
提問者:小艾nirvana2013-03-07
你是手舒? 60=2000 80=2500 120 和130沒注意 我最多就敢跑到145 沒在往下踩了
提問者:QQ12043710392013-08-20
(1)只有在P、N兩擋時才可發動車輛,從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動后直接向前行駛時,可先接通電源(不打著發動機),踩住剎車拉到N擋,再點火,之后掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打火后,經過
提問者:myitj45012015-08-28
應該是做完首保換了全新機油之后再拉高速。小排量的車平常使用就很容易的上到3500轉以上,對磨合足夠了。新車拉太高轉速傷車。
提問者:heiwu12342013-06-12
新奧拓的性價比還是比較高的。 日本原裝發動機 通過對比可以看出來 車子啟動后 在車外基本聽不出響聲 這是原裝發動機的特點 而且發動機性能直接關系著油耗! 車內空間相對較寬敞,一般人坐在里面都比較寬
提問者:2013-04-17
一般的自動擋車,在2000轉左右升檔,檔位升高一個,速度不變的情況下,轉速自然回落。 正常提速的時候,這種抖動很輕微,時間很短。是正常的。在使用S運動模式或者急加速收油的時候,還會有頓挫的感覺。 只要在可
提問者:luke474949202013-09-13