提問者:tanjupiter2013-08-11 00:00
我目前的狀態是840-860轉/分,怠速油耗是1.0-1.1L/h 網上查下來,有些是說是800轉,怠速油耗是0.7-0.8 我覺得我目前的怠速偏高了一點。
我看到的技術參數上是900正負50,我用5051B,我的車是760-800,基本在800的時間多。節氣門開度變大些,怠速就會上升,但怠速抖動加大,反之怠速就穩很多。點火提前,怠速也會變大。5051B沒法查出怠速油耗,只有 ... 謝謝哦,我明天調整一下試試,我的5053目前的設定值是128,步進1,是10轉,我一點點調試試看看和節氣門的變化情況。
回答者:jhgfdjsfdhf2016-08-11 00:00
轉速有點低,怠速的時候可能車會抖,正常怠速是800轉左右,可以稍微往上調一點,這個車不費油的,沒關系
提問者:liqit0h52016-12-19
首先把車掛空擋,怠速運轉,聽發動機聲音 抖動油門判斷響聲部位,如果不確定,把前面的發電機,空調,助力泵皮帶下掉 如果響聲在發動機中部,可以確定是敲缸響,首先把火頭調慢一點,如還有,重新對正時,如果響聲還存在,把發
提問者:風清云淡0732013-03-04
化油器不行或是油假了
提問者:unaico982013-03-04
只要是發動機工作狀況不好,氧傳感器就會顯示有故障,要先解決發動機故障,發動機工作正常后,氧傳感器應該恢復正常,否則再判斷是否是氧傳感器故障。
提問者:aa82652013-08-24
你好,風扇高速轉,檢查下防凍液夠不夠,水溫溫控開關是否有問題,怠速高,建議你檢查下節氣門臟不臟,臟清洗下節氣門,看看氣管是否有漏氣的地方管頭是否松動,檢查下火花塞看看是否損壞【汽車有問題,問58車。4S店專業技師,10
提問者:oudjkw0wejsw2015-11-04
車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差(轉速不穩定,低速提速慢)、易壞車等因素]車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高,可天然氣潛熱(吸熱少)所以發動機燃燒溫度高,溫差大,水溫高。燒甲醇
提問者:bear5642015-09-06