提問者：athrunsai2014-10-25 00:00
原因: 1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有:進氣總管卡子松動或膠管破裂;進氣歧管襯墊漏氣;進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強制通風(PCV)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再循環(EGR)閥關閉不嚴等。 (2)節氣門和進氣道積垢過多 節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有:節氣門有油污或積炭;節氣門周圍的進氣道有油污、積炭;怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油污、積炭。 (3)怠速空氣執行元件故障 怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有:節氣門電機損壞或發卡;怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。 (4)進氣量失準 控制單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬于怠速不穩的間接原因。常見原因有:空氣流量計或其線路故障;進氣壓力傳感器或其線路故障;發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
回答者：浪子bachelor2016-10-25 00:00
你好，風扇高速轉，檢查下防凍液夠不夠，水溫溫控開關是否有問題，怠速高，建議你檢查下節氣門臟不臟，臟清洗下節氣門，看看氣管是否有漏氣的地方管頭是否松動，檢查下火花塞看看是否損壞【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10
提問者：oudjkw0wejsw2015-11-04
只要是發動機工作狀況不好，氧傳感器就會顯示有故障，要先解決發動機故障，發動機工作正常后，氧傳感器應該恢復正常，否則再判斷是否是氧傳感器故障。
提問者：aa82652013-08-24
車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉速不穩定，低速提速慢）、易壞車等因素]車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發動機燃燒溫度高，溫差大，水溫高。燒甲醇
提問者：bear5642015-09-06
轉速有點低，怠速的時候可能車會抖，正常怠速是800轉左右，可以稍微往上調一點，這個車不費油的，沒關系
提問者：liqit0h52016-12-19
首先把車掛空擋，怠速運轉，聽發動機聲音 抖動油門判斷響聲部位，如果不確定，把前面的發電機，空調，助力泵皮帶下掉 如果響聲在發動機中部，可以確定是敲缸響，首先把火頭調慢一點，如還有，重新對正時，如果響聲還存在，把發
提問者：風清云淡0732013-03-04
化油器不行或是油假了
提問者：unaico982013-03-04
