提問者:qpalcf9992013-05-26 00:00
怠速的時候,發動機轉速越來越低,平時怠速表上10稍微低點,現在啟動后從10慢慢減少有時候在6或者7的時候就像踩油門一樣,發動機轉速一下高起來,然后再慢慢減少,有的時候就熄火了,掛1擋踩離合也這樣,臺離合轉速慢了就熄火,1擋2擋走車不踩油門,老是一竄一竄的,怠速時發
這是怠速不穩,清洗怠速電機和節氣門。檢查一下火花塞
回答者:smallwolf_02022016-05-26 00:00
氣門積碳造成的,別的不用懷疑。
提問者:StillMerry2013-04-07
空檔的時候引擎還是有轉速的 也就是說,你依然在消耗油,只不過它比踩剎車要省油的多 8過一直用空檔滑行,對于引擎和輪胎都是損耗 建議偶爾使用
提問者:sdaffew2013-03-09
一般的自動變速箱應對冰雪路面時要么有冰雪模式(2檔起步),要么有手自一體模式(可以選擇2檔及2檔以上起步)!因為冰雪路面時用高檔起步,車輛的驅動力小,但附著力提高,所以有利于冰雪路面行駛!可以問一下廠家! 風雪天安
提問者:pcbchaobana12016-09-09
汽車高速是突然抖動一般由兩種現象:一種是高速時燃油供應不足,另一種是高速時有丟火現象。第一種現象是由于油泵老化、汽濾堵塞、噴油器太臟等原因;第二種是點火線圈老化、線束接觸不良、傳感器有問題等原因。你可以先檢查一下油壓,判
提問者:rebirther2013-04-25
1,空氣流量計假的, 2缸線,火花塞, 3電腦(開空調的信號它沒給節氣門, 4線路
提問者:leekapohaha2013-04-15
如果怠速變低至500左右,剎車下容易熄火,估計可能空氣濾芯臟了。 還有請檢查一下制動真空助力器是否有漏氣存在。如果漏氣的話,當踩下制動踏板時,發動機進氣歧管就會有空氣進入,造成發動機可燃混合氣過稀而容易熄火。
提問者:由Zenerenry2013-07-02