提問者：匿名網友2014-07-14 00:00
該車剛換過怠速馬達，火花塞也是新的，就是剛打著車怠速忽高忽低2 3次就又好了，而且不分冷熱車都是
車輛正常啟動后都會有高怠速，一般溫度越低怠速越高，掛擋行車增加了發動機負荷如果不踩油門怠速就會下降，踩下離合后發動機與變速器分離，負荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進電機需要自適應調節怠速，如果著車的速度過快，步進電機來不及自適應，就會出現怠速忽高忽低，出現這種情況后只要滅車后打開鑰匙門等待5秒鐘，重新啟動就能解決。如果采用這種步驟著車還出現這些現象，就需要檢查節氣門體及進氣系統
回答者：牛車網2016-07-14 00:00
關于您說的問題，現在大部分自動擋轎車廠家都設計了發動打火時必須踩下剎車踏板，因為在剎車踏板部位廠家設置了斷電裝置，如果不踩下剎車踏板，啟動點火開關發動機是不會運轉的;即使有些車型沒有設置踏板斷電裝置，也要養成踩住踏板發動
提問者：hanlaomadeboke2016-09-09
原因如下：打開發動機罩檢查:觀察發動機運轉情況，抖動程度，同時觀察發動機轉速表指針的擺動幅度，是否偏離怠速期望值;觀察是正常怠速抖動，還是負荷怠速抖動(打開空調、燈光、掛入擋位、打方向盤等);發動機外部件是否有異常;
提問者：shenhela3462013-12-10
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：得得保潔2016-09-10
如果是冷啟動的新車一般是1100左右，如果是熱啟動是在900左右，如果是磨合好的車一般是750-850左右偏差50都是正常的。當然，這些都是日常用的家用轎車
提問者：w4417729292016-11-21
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發動機抖得時候你轟兩腳油應該也就
提問者：nz9431tx2013-08-17
冷車啟動時怠速的確會高。58車
提問者：ningxialjf2017-01-07
