提問者:匿名網友2014-07-14 00:00
該車剛換過怠速馬達,火花塞也是新的,就是剛打著車怠速忽高忽低2 3次就又好了,而且不分冷熱車都是
車輛正常啟動后都會有高怠速,一般溫度越低怠速越高,掛擋行車增加了發動機負荷如果不踩油門怠速就會下降,踩下離合后發動機與變速器分離,負荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進電機需要自適應調節怠速,如果著車的速度過快,步進電機來不及自適應,就會出現怠速忽高忽低,出現這種情況后只要滅車后打開鑰匙門等待5秒鐘,重新啟動就能解決。如果采用這種步驟著車還出現這些現象,就需要檢查節氣門體及進氣系統
回答者:牛車網2016-07-14 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:得得保潔2016-09-10
你好 檢查下火花塞有沒有擊穿,線圈有沒有阻值 在檢查下節氣門是否干凈,沒有污點 測量下油壓是不是在3個 祝你用車愉快【汽車問題,問58車。4S店專業技師,10分
提問者:princessICC2015-10-04
關于您說的問題,現在大部分自動擋轎車廠家都設計了發動打火時必須踩下剎車踏板,因為在剎車踏板部位廠家設置了斷電裝置,如果不踩下剎車踏板,啟動點火開關發動機是不會運轉的;即使有些車型沒有設置踏板斷電裝置,也要養成踩住踏板發動
提問者:hanlaomadeboke2016-09-09
如果是冷啟動的新車一般是1100左右,如果是熱啟動是在900左右,如果是磨合好的車一般是750-850左右偏差50都是正常的。當然,這些都是日常用的家用轎車
提問者:w4417729292016-11-21
冷車啟動時怠速的確會高。58車
提問者:ningxialjf2017-01-07
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發動機抖得時候你轟兩腳油應該也就
提問者:nz9431tx2013-08-17