提問者:watermopme2015-06-18 00:00
標致307 2.0 頂配2005年款 起步1-50邁動力有些不足 但轉速一直維持在2000轉左右 50邁以上就恢復正常
采用CMS技術以前,標致307無論是1.6還是2.0升的發動機在正常起步和中低轉速時都會讓人感覺有一定的遲滯,但幾經改款以后,可變氣門技術的運用,讓發動機在整個轉速區域都更為順暢。5速的手動變速箱的離合器接合行程感覺有些敏感,剛剛上手還需要適應一下才能開得很平順。自動擋車型仍然采用的是四速的手自一體變速箱,并沒有升級到五速,不過這部變速箱的技術已經很成熟。
回答者:58車2016-06-18 00:00
積碳多了,拆下來清洗
提問者:2015-04-11
先檢查曲軸傳感器的插接和電壓情況,如果沒電壓,要檢查ECU的供電電源的保險絲,如果有電壓檢測傳感器的本身有沒有信息。因為大燈也不亮重點檢查供電電源。
提問者:zhang2yoxin2013-04-11
怠速有點低,空調打開時,負荷增加,導致瞬時負載加大,可以略微調高怠速。
提問者:我住jin湖底2014-09-30
一般這種情況,首先清洗空濾,節氣門和進氣支管,一般307冷啟動是這種情況大都發生在早上,尤其是冬天的早上尤為明顯,還有建議你熱車,其實熱車不光冬天,春夏秋冬的時候,推鑰匙到通電檔,然后等自檢結束后,打著火,半分鐘以后再走
提問者:Swedanete2013-08-24
估計空氣過濾芯太臟入口空氣受阻,或是油路太臟導致傳感器報警。還要檢查火花塞是否太臟或要更換。 307車小問題較多,如發動機缸墊,變速箱墊漏油。我的307自動檔才開了3萬多公里,就出現幾次問題。你還要注意經常觀
提問者:2013-03-30
請對照分析。 1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機
提問者:kongxx20102016-06-04