提問者：w_t_1234567892016-04-06 00:00
自動變速箱出現掛檔難，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：zx392675282016-04-08 00:00
發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服運動阻力。 首先用油要
提問者：vmdatmq183752013-05-20
您好，建議您檢查一下水溫傳感器及燃油壓力是否正常。希望可以幫到您。58車
提問者：skypig556882015-07-06
原因 1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。 2、發動機的異響
提問者：liangdiandian2013-07-23
如果是手動檔的車，應該是變速箱內的一軸軸承的響聲，建議換下齒輪油試試！58車
提問者：釘子COoL2016-01-10
你好，檢查傳感器有沒有故障或者是噴油嘴油堵塞現象清洗節氣門檢查怠速閥，希望能幫助你，望采納
提問者：dan淡月光2016-11-18
對于您的問題，我們提出四個方面的建議: 1、檢查水溫傳感器; 2、檢查油壓調節器; 3、保證燃油品質; 4、清洗節氣門、進氣道、噴油嘴。 都沒有問題了，就能解決您所說的問題。
提問者：wangbinhcp2013-09-22
