相關問題

• 新蒙迪歐2W公里不到，右后輪被闖傾斜過，換個零件，在4S店修好的，但是現在兩個后輪傾斜度不一樣，4

  如果真是兩輪的傾斜角度不一樣的話，而且特別明顯你可以跟其它的車對此一下。或者兩后輪的左右側對比，兩后輪的各個方向的傾斜角度是相同。如果直觀的看不差別來，那就需要專業的檢測設備，也就是四輪定位儀。它的作用就是檢測汽車懸架系

  提問者：zqs25672015-07-03

• 蒙迪歐致勝好還是新君威好

  ● 外觀——致勝是傳統的美式風格，新君威則帶點歐洲味 致勝的車身輪廓圓滑，但福特家族傳統的“X焦點”式前臉設計，使其總是帶著遮掩不住的運動感；車前蓋上隆起線條所展示的肌肉感在提醒著人們它的美國血統，更在展示

  提問者：ppcy19872013-09-18

• 福特蒙迪歐車前輪向里面傾斜怎么辦

  新蒙迪歐優點和不足 優點： 1.外形： 蒙迪歐-致勝是首款完整體現了福特歐洲最新“動感設計”理念的量產車,精髓在于能量的詮釋。 其外形飽滿圓潤，車身整體呈流線型，腰線和肩線棱角分明，充滿了活力與動感，又不失大氣與尊貴。

  提問者：zgtony2015-04-07

• 蒙迪歐致勝內飾做工怎么樣？最小離地間隙多少？

  　　大眾車系在外形上的一貫沿用使得邁騰首先在外形設計上就處于不利的態勢，早先上市的速騰、POLO勁情和勁取上某些大眾新設計元素的出現，已經讓我們對于邁騰的外形做了較為充足的思想準備，所以當邁騰出現在公眾面前時，驚呼聲并不

  提問者：wangyisq2015-12-20

• 我很難在雪弗蘭克魯茲、福特蒙迪歐致勝、豐田銳志里選擇！ 哪款性價比最高？

  我可是用一節課給你總結的，你又欠我一個XX了。。。。。。看看哪還不明白 我覺得你初步計劃還是買像克魯茲這種級別的車吧，不苛求運動也不苛求舒適。我是針對咱們現有的狀況而言的，甚至比克魯茲還要差一點的。拋開這些不說，詳細的介

  提問者：azbycx142013-07-01

• 新蒙迪歐的座椅傾斜低，有什么辦法改正

  1. 最后一排的座椅由于后面是墻, 所以空姐有限, 椅背傾斜角度會比普通座椅小2. 優越經濟艙很舒服, 多了很多的前后空間, 可以蹺二郎腿, 對于國際航班來說很值得的, 舒服很多, 其他的都是一樣的.3. 普通經濟艙也是

  提問者：chiyu62ev2016-08-05