明銳相關問題

• 急求，斯柯達明銳前左輪胎被三輪摩托直接從左邊撞了，輪胎上面向內傾斜，底下向外傾斜，踩油門有噪音，

  肯定是撞變形了~噪音是輪胎向內傾斜摩擦車身造成，建議去修理廠看下，輪轂估計也要換了

  提問者：xpn20032013-12-14

• 汽車排氣管抖動、嗡嗡聲。 車身怠速時候感覺到有點震動。 汽車是明銳1.6手自一體逸俊版的。

  應先檢查發動機的固定吊腳和排氣管的減震固定；三元催化器價格應在600-800左右。

  提問者：虎賁天下2013-04-18

• 斯柯達明銳后輪胎外八傾斜怎么回事,4S說是正常的，行駛的時候懸掛會自己調節，就是這樣設計的，但還是不放

  獨立懸掛的車，如果車身高度降低，基本上都會呈現向內傾斜的現象。。 如果你確定不是目視的誤差的話，那就要將camber的連桿調一下了。。不過，四輪定位做好了的話，應該參數是正常的。。 當然，定位做的只能保證一個

  提問者：avfdwz2013-05-23

• 2014款斯柯達明銳售價多少?會減配嗎

  新一代明銳的車身長度提高90mm，寬度提高45mm，軸距提升了108mm，其長寬高分別為4659/1814/1462mm，軸距為2686mm。外觀上，新一代明銳采用了MissionL概念車的設計元素，其中突出的進氣格柵，

  提問者：kelbun2013-09-10

• 什么是EPS車身穩定系統

  樓主說的是ESP吧 ESP是車身電子穩定控制系統（Electronic Stability Program）的簡稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統，其最主要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動

  提問者：tianyahaitou2013-07-21

• 加了ESP的新朗逸和只有ASR的明銳哪個操控起來更安全?我主要在市區上下班開，期待回復!

  1.外形方面 新朗逸：簡單加長，后門明顯偏大，風擋上邊緣弧度太大，風阻不利，c柱傾角太小 新速騰：車身經過德國原廠的重新設計，并非簡單加長，尖尖的車頭減小風阻，更加流暢 明銳2013：屬于兩廂半結構，且為原始的PQ35軸

  提問者：yan198890622016-03-11