提問者：ZH198208172014-07-06 00:00
如果哪一個企業(yè)想在當(dāng)今汽車市場占有一席之地，沒有一輛SUV是不可想象的。盡管全球鷹GX7已經(jīng)在車展亮相，但真在大街上開起來，依然可以帶來很多新鮮感。全球鷹GX7代表了目前自主品牌在SUV區(qū)間的水平，設(shè)計和裝備可圈可點。一輛緊湊型兩驅(qū)SUV所能得到的駕駛樂趣和實用功能都在全球鷹GX7上得到體現(xiàn)，它確實并非一輛稚嫩的SUV。 造型流行內(nèi)部空間有驚喜 從GX7身上能發(fā)現(xiàn)許多當(dāng)下汽車造型的流行元素，大燈、尾燈、腰線、窗線等，特別是強勁的腰線，呈現(xiàn)出堅實而穩(wěn)定的感覺，這都是SUV應(yīng)該具備的基本外形條件。GX7的動感曲線主要來自窗線及其前趨的側(cè)面棱線，2661mm的軸距雖然不值得炫耀，但在整車造型上，其比例協(xié)調(diào)，再配以225/65R17輪胎加五輻鋁圈，GX7還是很吸引人的。 打開全球鷹GX7的車門，沒有撲鼻而來的所謂新車氣味，車內(nèi)飾采用現(xiàn)代流行設(shè)計趨勢的黑/米色調(diào)，雖然不驚艷，但勝在色彩自然和諧。特別值得一提的是GX7后座的腿部空間，完全超出了預(yù)期，特別是中央地板是平的，非常方便。 后座則可以前后調(diào)整，范圍有十厘米以上，應(yīng)該是在行李艙物件較多，而后座又要坐人時發(fā)揮作用。后座全折疊后形成一個不小的行李平臺，打開行李艙蓋板，顯露出6個比較深的儲物格，對于東西多且放置隨意的人會有很大的幫助。 路試很爽減震有歐洲范兒 記者試駕的是GX7搭載的是1.8發(fā)動機，匹配5速手動變速器。對于城市型SUV，這個配置基本可以滿足用戶的需求了。試駕過程中，起步階段稍顯中庸但中段運行非常平穩(wěn)，噪音控制不錯。在沙石路面快速行駛時，減震器作用明顯，方向盤對震動的反饋還是感覺比較直接。在轉(zhuǎn)彎和停車時，減震及懸架支撐有點歐洲風(fēng)范，很扎實，行駛穩(wěn)定性亦值得夸贊。據(jù)介紹，該車的底盤調(diào)校和EC718一樣，由世界頂級底盤調(diào)教專業(yè)公司荷蘭PDE公司包辦。 全球鷹GX7的離合器、制動、油門踏板行程及力度調(diào)整得恰到好處，即使在比較崎嶇的路上，GX7也表現(xiàn)出SUV應(yīng)有的通過性。 從拿到的GX7數(shù)據(jù)表來看，上面標(biāo)明豪華型與旗艦型分別搭載2.0和2.4發(fā)動機，與DSI6速自動擋匹配，這套動力總成上去，將是吉利在動力總成的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的一個突破，將把吉利汽車推向一個新的高度。 配置豐富安全絕對五星 GX7中控臺上方的信息窗提供了指南針和海拔表，多媒體中心的觸摸屏上則集成了倒車影像，組合儀表處顯示著更多駕駛者需要的信息。此外，在屏幕旁還有一個SD卡插槽。 配置全是全球鷹GX7的特點之一，但安全才是吉利車型開發(fā)的長期戰(zhàn)略。當(dāng)?shù)酆繣C7獲得C-NCAP五星后，作為起點，吉利所有車型都按照碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、生產(chǎn)，根據(jù)C-NCAP最新發(fā)展趨勢，在保險杠和前橫梁設(shè)計中特別考慮到對行人的保護(hù)，GX7已經(jīng)達(dá)到歐洲Ⅱ階段要求。為增加駕駛艙強度，還大量應(yīng)用高強度鋼材，以及這個級別少見的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的配置。 作為一個SUV的新來者，GX7在安全工程上、在造型上已經(jīng)取得不小的進(jìn)步。相信這種配置車型的上市，真正體現(xiàn)自主品牌令人鼓舞的進(jìn)步，將大大增強全球鷹GX7的競爭力。
回答者：魚yf20092016-07-06 00:00
首先你的愛車前輪輪胎必須一樣！！負(fù)責(zé)影響開車的穩(wěn)定性和操控性甚至還會跑偏。你說的開車抖，就得做動平衡，你換一家大店做吧，讓他好好做，操作人員做的時候你在旁邊瞅著點，輪胎動平衡數(shù)據(jù)必須 00 00 ，差 5分都不行，讓他好
提問者：evjjz05422014-02-28
車子不行了吧，建議你還是去找專業(yè)一點的，畢竟為了完全起見、
提問者：zhang85802732013-10-03
前輪做個動平衡吧，或看看輪轂有沒有變形，如果動平衡沒問題，那就是共振了。注意臨界速度，要么再高些，要么低些，躲開這個速度，開到140時的震動跟100公里時是一樣的。收油門后震動會大一點點。大概是這速度吧。
提問者：zw159484359002013-05-21
大8讓我最滿意的還是它的商務(wù)性和舒適性，很多坐過我車的人都對大8的大空間和舒適的乘坐感贊不絕口。胎噪和振動，帝豪的減震硬，不可避免的震動和胎噪就會傳到駕駛艙，這點就算是做了隔音也不能避免，但減震硬也不能算是毛病，有利有弊
提問者：vhfgfggg4535352016-04-05
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
提問者：youbai46922016-01-01
如果僅在起步和換擋時車身和方向盤抖動，而在正常行駛過程中正常，則應(yīng)當(dāng)跟更換懸架沒有什么關(guān)系，可能還是離合器壓盤或從動盤磨損、或者發(fā)動機本身工況不良，建議您觀察一下發(fā)動機怠速是否平穩(wěn)，行駛中尤其高速行駛中是否存在抖動現(xiàn)象(
提問者：ybbepai2013-09-11
