提問者:pqrs9912014-02-16 00:00
網友提問: 2012款高爾夫1.6L自動舒適型動力如何?夏天開空調的話動力損失大不,在開空調的情況下是否還有較好的動力? 提問時間:2012-5-17 16:51專家回復: 對于您說的問題,高爾夫1.6L發動機在動力性上對于1.3噸的車重來說,在3500轉每分鐘達到155Nm的扭矩,5600轉每分鐘達到77KW的功率,動力性還是足夠的,不過在開空調、爬坡、滿載的情況下還是會感到提速較為吃力,需要加大油門。以上建議僅供您參考。
回答者:adsads1581582016-02-16 00:00
高爾夫1.6的動力裝置比1.4T的差遠了。不但動力比1.4T的小了三分之一,油耗反而高出了不少。這是因為真正的高爾夫根本沒有1.6發動機的版本,國產高爾夫1.6的是將過去老捷達王的發動機張冠李戴硬安裝到高爾夫的身上,這實
提問者:fujia072013-06-16
完全沒有意義,改排氣會損失低扭,而且會損失比較大。你這樣改,沒有換頭段,也沒有提升馬力,純屬浪費錢。渦輪小,回壓的撲撲聲也沒有,得不償失。----GTI車友
提問者:Ascecevaids2013-04-11
可以進行車的ecu升級,艾森ecu升級是目前國內最大的ecu升級連鎖機構,艾森是讀取電腦程序之后發送到國外進行程序的優化,主要是優化車的噴油時間和點火曲線,讓您車的燃油燃燒的更加充分,詳情您可以百度艾森到官網了解一下
提問者:truemeLDX2013-05-19
EPC燈為發動機功率電子控制燈,如果在行駛期間常亮,則表示發動機功率電子控制系統內出現故障,應盡快到4S店去檢查發動機。發動機功率電子控制系統,由很多傳感器提供信號,任何一個傳感器出現故障,EPC都會亮燈,只有上電腦臺才
提問者:小小明01692013-03-17
現在都是用電子油門的,搞個油門加速應該會好點。1.4排量雖然有TURBO,但是最初段沒有T介入的,如果真的想提高動力,可以試試刷性能版的ECU。改裝排氣這種千萬不要弄,那么點排量反而損失低轉區的扭矩。
提問者:happy0143252013-06-01
您說的用途,這幾部車都能勝任,我跟您分析下他們的優劣。 1、先說最長的車型,馬自達6。 這部車屬于中型車級別,軸距在這四部車里是最長的,車內空間就是它的長項。2.0發動機動力也不錯,5擋手自一體變速器說不上先進,
提問者:sqosowyh82014-01-26