高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6代1.4T手動擋問題

  您好： 1.如果在換入二檔時的轉(zhuǎn)速較低有時會出現(xiàn)輕微的唑車，是正常的。 2.電子節(jié)氣門的發(fā)動機在踩油門踏板后會有一定的滯后。 3.發(fā)動機的怠速是發(fā)動機根據(jù)發(fā)動機的工況自動調(diào)節(jié)的，在穩(wěn)定和環(huán)保的前提下越低越好，可以節(jié)

  提問者：yaxvhom4492013-11-17

• 高爾夫6 1.4T手動，怎么能讓它起步的時候 有一種GTI的感覺呢？

  猛抬離合器

  提問者：ws476982013-05-03

• 我的高爾夫6 1.4T手動舒適，起步的時候抬離合給油門會有異響

  正常，速騰1.4T手動也有這個聲音

  提問者：imisscat2013-07-18

• 高爾夫6自動擋1.4T雙渦輪變速箱問題

  呵呵，一汽官網(wǎng)上面都有規(guī)定：禁止發(fā)布過多零件索賠修改記錄 就是怕北京質(zhì)檢總局讓他召回！ 我希望你這樣做： 找一家沒有黑澀會性質(zhì)的4S店，堵門口！ 換車不現(xiàn)實，換變速箱絕對沒

  提問者：maomao狗狗abcd2013-03-17

• 高爾夫6 1.4T手動檔，掛檔時聲音較響，掛空檔聲音更響，是什么原因？

  大眾車很多都是按下去掛1檔就是倒檔，個人不喜歡這樣的設(shè)計，我也常碰到你這樣的情況，關(guān)鍵是按下去要按到底，另外就是車要停住，離合器踩到底

  提問者：Polar19802013-06-17

• 高爾夫6 1.4T是手動的省油還是7速雙離合的省油

  早在上世紀(jì)80年代，雙離合變速器系統(tǒng)（簡稱DSG，英文全稱：DirectShiftGearbox）就已經(jīng)被裝配在賽車上。大眾旗下的奧迪TT、A3等，率先將這項原本屬于賽車的技術(shù)“民用化”。由于雙離合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，汽車能夠更

  提問者：123cqd丹2013-07-04