提問者：lml8811122016-09-11 00:00
最近在幫朋友選車，朋友對車子的要求如下： 兩廂合資車、預算9-13萬、發動機安靜平順、變速箱換擋順暢 內飾工藝精細、隔音好、行車平順性高、輕松舒適好開 高6和英朗不錯但價格太高、福克斯的隔音一般 馬3的懸掛太硬且快換代了、307和世嘉的變速箱太一般... 最近在幫朋
其實我看了您的要求,即時感覺也是想推薦騏達或i30,和您的選擇已經很一致了:)兩車相比,騏達有品牌、空間的優勢,而i30因為是后出的新車,其發動機性能、底盤的厚實感,要比騏達微微略勝一點。但這要同場細致對比才會感覺出來,如果是日常開,兩車確實在平順性方面是很接近的,看起來都很輕松。
回答者：sqh07742016-09-13 00:00
你好！現在中檔的汽車，一般出廠的時候都有做底盤防銹的了。但是象騏達之類的，因為是經濟性的轎車，出廠前是沒有做的。廣東比較潮濕，所以我建議你還是趁著新車的時候做一下，自己上網買品牌的底盤防銹涂料（其實就是瀝青，3M之類），
提問者：tjxy5582015-11-18
通過性如何，不僅要看最小離地間隙，還要看軸距，同樣的離地間隙，由于軸距不一樣，其通過性也不一樣。下面舉例車中的比值，分母（后面的數值）越小，通過能力越強。依次為： 卡羅拉的離地最小間隙為160mm，軸距為2600mm
提問者：2013-07-26
底盤越底的車穩定性越強,適合高速行使.
提問者：zhnchiaoxiang2013-07-08
風神A60是老軒逸,而老軒逸基本上就是老騏達的底盤略微升級。新騏達比老騏達,主要改進是在動力系統的效率、平順性上,底盤提升很細微。所以A60與新騏達相比,總體上我認為行車品質在一個水平,唯有差異的是車內空間、發動機和變速
提問者：qlice5811312014-07-30
樓主 你是真不懂車啊 兩廂騏達最小離地間隙(mm) 159 兩廂福克斯最小離地間隙(mm) 150 你說那個地盤低哇 通過性能兩廂福克斯稍強點 必進這個車子是運動系列的 對付坑洼的路面比較可以 兩廂騏達偏向于城
提問者：bb1260136182013-10-22
騏達：優點，省油，空間大。缺點：沒安全性可言，沒操控。世嘉：優點，操控，動力，安全，保養省，標配巡航定速。缺點：空間沒騏達大，但是夠用。油耗比騏達高，手動8升左右。你比比兩車的重量就知道了。
提問者：nizh10012016-09-22
