提問者：tiwen1__2015-09-09 00:00
1、首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱機油中金屬碎屑最多，雜質也很多，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。 2、在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。 3、隨著擋位的升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100KM時速下，發動機轉速大致在2500---3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態下，而沒有讓它們快速得做功。 4、真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。
回答者：biemowo0112016-09-09 00:00
任務 關于您咨詢的拉高速的問題，建議您可以在首保之前拉一下高速，然后直接做首保。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進
提問者：zhaodongxuwz2013-05-24
花的比掙的多 關于騏達自動智能型磨合期結束時拉高速的問題，大概是在首保之前拉高速最好。拉高速時需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速。因此拉高速要找路況好的路段，從1擋開始、2擋和d
提問者：2013-05-15
建議是開的3000km附近可以跑一次高速。然后坐首保。
提問者：ljeuwewj32013-03-18
新車暫時還是別去拉高速，先把車磨合好再說，磨合與拉高速沒有關系，因此拉高速最好是過了磨合期換過一次機油之后。 拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4000—50
提問者：whzhliwei2015-09-02
根據您的車況和車型技術結構，此時已接近車輛拉高速范圍，正常情況下騏達發動機要在3500公里之后進行為最合適，首先拉高速的概念是：是要拉發動機的高轉速。將在某一個擋位的轉速拉到5000轉左右，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的
提問者：hshTina2013-05-03
樓上“機械戰豬”算半個明白人，其他的人基本扯淡~ 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個字。只有中國才盛行這種“偽科學”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開，遵守交通規則，不長期激烈駕
提問者：Noiloyzl2013-05-11
