提問者:Brad_xia2016-07-31 00:00
三連桿+縱臂多連桿獨立后懸掛,日系車也有很多多連桿式獨立后懸掛,每個品牌的車輛具體到車型都有結構的些許不同。
回答者:langman9112016-08-02 00:00
前面:優化麥弗遜獨立懸架; 麥弗遜懸架,車壇歷史上還有這么一段記載。麥弗遜(Mcpherson)是美國伊利諾斯州人,1891年生。大學畢業后他曾在歐洲搞了多年的 航空發動機,并于1924年加入了通用汽車公司的工程中心。3
提問者:g776z66m22015-09-21
車輛靜止狀態下打方向異響就是減震器頂端的平面軸承故障需要更換,行駛過程中異響首先檢查減震阻尼筒是否滲漏,沒有滲漏的話就是防塵膠套老化變硬造成的,滲漏的話直接更換阻尼筒。希望能幫到您, 祝你愉快。
提問者:nacgy2016-04-18
是橫向穩定桿,增加側傾剛度 或者是穩定桿連桿(端部為球頭),不知你指的是哪個
提問者:jfhnyz9212013-11-26
前副車架為鋁制,后懸案除了車輪軸承座(鋁制)外均為鋼制材料,前懸下擺臂為鑄鐵材質。
提問者:匿名網友2017-01-15
雙連桿獨立懸掛
提問者:新版感冒鑫2016-09-09
一種比較經典的懸掛系統 麥弗遜式懸掛結構簡單,輕量、響應速度快。能在過彎時自適應路面,讓輪胎的接地面積最大化,技術含量不高,維修方便,行車舒適性上的表現還是令人滿意,不過由于其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力
提問者:luciferxygh2014-07-08