提問者:hai8463562014-10-23 00:00
頓挫沖擊的原因主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污,這些雜質和臟污會堵塞控制管路,導致自動擋控制閥產生延遲,造成變速箱頓挫沖擊;造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部(例如閥體)產生,導致自動擋控制閥產生延遲,造成變速箱頓挫沖擊。現(xiàn)在解決辦法已經(jīng)很簡單了,不必再大修,怎么解決,百度下瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q方案就行了,里面說的很詳細,自己研究下吧。希望幫到你。
回答者:不死心的JOJO2016-10-23 00:00
方向盤抖動嗎? 你的現(xiàn)象可能有2點原因 要么是輪胎需要做個四輪動平衡··要么就是發(fā)動機挫車(檢查點火系統(tǒng)和油路系統(tǒng))
提問者:aajkec2013-03-14
有這種情況.特別是先踩剎車,再踩油車子會竄一下,4S說那是動力切割點,我說DSG不是提前準備嗎?怎么跟普通變速箱一樣? 58車>>
提問者:zimei212014-08-11
換擋頓挫感 你的是at吧 自動擋或多或少都有這個問題 ecu升級可以明顯解決這個問題 北京有家信譽不錯的公司瑞陸峰 和北京交通臺專家合作 瑞士技術digitaltuning
提問者:fbar48186042014-03-08
答:您好,您所咨詢的問題1:由于目前的車輛發(fā)動機控制采用電控節(jié)氣門體是通過兩個傳感器進行節(jié)氣門開度的控制,即油門踏板位置傳感器和節(jié)氣門開度位置傳感器,將數(shù)據(jù)傳輸至發(fā)動機控制電腦,時間會有一些滯后,是正常現(xiàn)象。2:2;3檔
提問者:skysea56782013-10-02
1.邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點火系統(tǒng):尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬公里,(2)分缸線是否存在漏點的問題:點火線圈檢查是否油斷火的問題。(3)檢查汽油
提問者:wenjuan.li20082015-11-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:rhfdxz2016-06-13