提問者：taiwai8322013-09-09 00:00
準備買部10萬左右的車子，主要是家用，請問這三款車子哪個經濟性更好，包括維修保養和油耗(雖然油耗都不太低)!
這三部車的主流車型都是13萬左右的，所以10萬左右只能買低配版。 馬自達3只能說一般，保養不便宜，也不貴，性價比不高，而且馬3的半軸問題也看出長安汽車的服務態度怎樣。 �？怂�1.8L手動，還可以，性價比比較高，而且有側氣囊，福克斯的安全性很高，手動的不算費用(自動的油耗很高)，但福克斯保養費用還是比較高的 世嘉1.6 比較不錯的車，也我喜歡的車型，內飾不錯的，科技感高，但還有待市場考驗，而且安全性還不是很清楚，個人認為沒有�？怂购茫�307是一個檔次，但比馬自達3好，世嘉性價比最高的車型是1.6舒適性，不要買最低配置的時尚型。 另外，剛剛回答了一個問題，是問買�？怂惯�是買世嘉，順便貼過來供參考。 這兩款車都不錯，都有優點和缺點，老實說，我已經分析這兩部有大半年了，去年9月世嘉沒上市之前，我就天天研究�？怂购退衮v，后來世嘉上市了，我就開始研究世嘉和�？怂�。 我兄弟有輛老款的07�？怂�2.0手動運動版，我開過，這車比較好控制，但離合不太好踩，剛開始開不熟悉很容易就熄火，而且我也不覺得這車起步怎么快，可能我起步給油不是太厲害的緣故。 而據他說這車小毛病不少，什么半軸異響，變速箱漏油，胎燥也不小，他都碰到過。油耗8個個左右，比自動擋的要低很多。因為我以前一個朋友他的是1.8AT的，他說他夏天開空調，油耗達到過13L左右每百公里。 但這車真的很堅實，安全性很高。09款1.8的又加配了側氣囊。 世嘉也是我在關注了很久，其實，我心中更傾向世嘉一些，不過世嘉1.6版的只有兩個氣囊，而�？怂褂兴膫�，世嘉的優點是內飾好，內部的科技含量比較高，而這正是福克斯欠缺的。但世嘉剛國內上市不久，還需要市場考驗。不想�？怂苟家呀洺山周嚵�，它的優點缺點，大家都知道。 另外，還有一點，就是世嘉的安全性，目前還無法具體了解世嘉的安全性能如何，在國內，世嘉至今還沒有參加過C-NCAP碰撞測試(盡管很垃圾的測試)，雖然東風雪鐵龍一直在宣傳歐版的世嘉原型車C4的EURO NCAP碰撞得了滿分5分。 但是我去EURO NCAP的網站查詢過，C4之所以得到5分，是因為碰撞測試的C4配備了除了駕駛員膝部氣囊以外的，全部的安全設備--前排氣囊，側氣囊，頭部側氣簾，預緊式安全帶等等等，而國內的世嘉1.6的只有可憐的兩個前排氣囊 所以,EURO NCAP的碰撞根本就不具參考性，此外，和C4同一地盤的307，碰撞只有4分。 這也是我至今仍然在觀望沒有決定買世嘉的原因之一。我希望在等等市場的檢驗，在做決定。 我個人覺得，如果樓主是一個男的，買車的用途不僅僅是開車代步，還喜歡平時玩玩車，小改改之類的話，那么�？怂惯�是不錯的選擇。這車真的比較爽，外形酷，而且1.8L手動的最具性價比。 如果買車只是為了代步工具，那么世嘉是不錯的，而且現在1.6排量 購置稅減半了， 雪鐵龍的車還有一個好處，就是保養間隔比較長，其他車，5000公里保養，而雪鐵龍是7500公里，這也無形中節省了費用。 同級別車，還有一汽大眾的新寶來，和世嘉同地盤的標致307，上海大眾的朗逸。 總之，兩部車在歐洲都是好車，安全，操控性好，但引進到了國內質量都有下滑，以上的數據僅供分析，買哪部車要看樓主自己選擇了
回答者：zywin1112016-09-09 00:00
1.在提車前把相關文件帶好,如預付款收據,預定合同,身份證，駕駛證。 2.去提車時,最好要求將兩輛款式相同的車放并排同時點火,以便對發動機的聲音進行比較。 3.盡量在陽光充足的時間提車,以便觀查外觀.在檢查外觀時注意
提問者：jlusunshanshan2014-11-16
一般自動檔的車型動力比手動檔的動力提升的慢，因為到了規定的轉速，它就跳檔。不過相對于2.0的排量來說，空調問題倒不是突出的，空調問題反應多的一般是1.6排量的車型。世嘉的起步慢速踩剎車前竄，踩剎車異響，前擋風連接處漏水，
提問者：tamago132013-07-07
一、總體檢查①核對車輛型號、顏色、價格，發動機號（對照銘牌、擋風玻璃上編碼、發動機上編碼、合格證上編碼是否一致）②查看出廠日期③有無合格證④有無說明書⑤有無保養手冊二、外觀檢查①車漆有無劃痕、反光不均②查看輪胎是否鼓包、
提問者：tkqr54652015-09-10
1.在提車前把相關文件帶好,如預付款收據,預定合同,身份證，駕駛證。 2.去提車時,最好要求將兩輛款式相同的車放并排同時點火,以便對發動機的聲音進行比較。 3.盡量在陽光充足的時間提車,以便觀查外觀.在檢查外觀時注意,當
提問者：51zjob2013-04-02
再出廠之前那里的人們為了省事忽略的小毛病，找個技術好的修車師傅給你看看，別相信4S店
提問者：mfkdwawr9972014-04-08
中控異響這個聽軒逸車友說過，但是都是老軒逸比較多，新軒逸并不多見。就其懸掛來說，我說過，要說軒逸最明顯的缺點就是懸掛偏軟，因為強調舒適性必然使得懸掛偏重柔軟，而并非像運動性車子那樣需要懸掛硬朗，以便在高速過彎的時候提供較
提問者：chenpeng12..2013-03-23
