提問(wèn)者：alicezhou6662014-04-12 00:00
全新寶來(lái)采用先進(jìn)制造工藝 制造工藝 激光焊接 全新寶來(lái)重要部件焊接采用了全球領(lǐng)先激光焊接工藝通過(guò)激光焊接鋼板間實(shí)現(xiàn)分子層面有效結(jié)合因此比普通焊點(diǎn)強(qiáng)度更高極大地提升了車(chē)身穩(wěn)定性與安全性而且激光焊接焊縫平滑而均勻視覺(jué)效更好全新寶來(lái)頂蓋與側(cè)圍激光焊+PVC結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)點(diǎn)焊+密封條結(jié)構(gòu)其焊接效率高焊接強(qiáng)度大零件變形小焊縫連續(xù)美觀激光焊接工藝使全新寶來(lái)更具安全性用戶(hù)提供了安全保障 空腔注蠟工藝 了提高全新寶來(lái)抗損防銹方面能力汽-大眾通過(guò)模擬比實(shí)際生活環(huán)境更苛刻試驗(yàn)環(huán)境對(duì)全新寶來(lái)整體品質(zhì)斷測(cè)試與改進(jìn)通過(guò)空腔注蠟等防腐工藝大程度上降低大氣腐蝕、雨水鹽水、路面碎石、油漆損傷等發(fā)生能性而高強(qiáng)度合金鍍鋅鋼板制成整車(chē)車(chē)身輔空腔灌蠟工藝有效地保證了車(chē)身強(qiáng)度和使用壽命 整體式?jīng)_壓成型車(chē)門(mén) 全新寶來(lái)四車(chē)門(mén)均使用整體式?jīng)_壓成型車(chē)門(mén)堅(jiān)固耐用側(cè)面碰撞時(shí)能駕乘人員提供良好安全防護(hù)采用雙面鍍鋅鋼板6序沖壓磨具次沖壓成型整車(chē)門(mén)沒(méi)有焊點(diǎn)僅外形美觀超高品質(zhì)保障車(chē)主安全無(wú)憂 優(yōu)化門(mén)鎖結(jié)構(gòu) 全新寶來(lái)門(mén)鎖結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化開(kāi)關(guān)門(mén)音效變得厚重、沉穩(wěn)體現(xiàn)更高檔品質(zhì)全新寶來(lái)門(mén)鎖結(jié)構(gòu)增加了包塑降低開(kāi)關(guān)噪音使得開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)音效更佳用戶(hù)提供更好用車(chē)體驗(yàn) 5星碰撞安全 全新寶來(lái)研發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程都遵循德國(guó)大眾集團(tuán)嚴(yán)格質(zhì)量管理體系高密度抽檢和嚴(yán)格檢測(cè)方式PVS 10萬(wàn)公里路試、0S 5萬(wàn)公里路試、嚴(yán)格空氣質(zhì)量檢測(cè)等全新寶來(lái)達(dá)C-NCAP 5星級(jí)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)僅體現(xiàn)了全新寶來(lái)對(duì)消費(fèi)者安全極其重視同時(shí)也體現(xiàn)了德國(guó)大眾精湛、高超汽車(chē)制造工藝全新寶來(lái)高強(qiáng)度車(chē)身僅能使車(chē)輛高速行駛保持準(zhǔn)確、舒適駕駛體驗(yàn)而且能汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)大限度保持駕駛艙空間有效地保護(hù)全車(chē)駕乘人員安全 大眾體系嚴(yán)格質(zhì)量管理 德國(guó)大眾質(zhì)量控制體系套科學(xué)、嚴(yán)格質(zhì)量控制系統(tǒng)生產(chǎn)線擁有線檢測(cè)控制判斷出某缺陷會(huì)影響汽車(chē)質(zhì)量則生產(chǎn)線即刻停止并對(duì)之前同批次車(chē)輛進(jìn)行追溯檢查并對(duì)整車(chē)進(jìn)行嚴(yán)苛道路測(cè)試各種極端自環(huán)境和惡劣道路情況下對(duì)整車(chē)進(jìn)行測(cè)試確保整車(chē)性能穩(wěn)定保證用戶(hù)安全用車(chē)大眾集團(tuán)嚴(yán)格質(zhì)量管理體系確保全新寶來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量減少返修時(shí)間與精力讓消費(fèi)者安心用車(chē) 整車(chē)功能性驗(yàn)證 全新寶來(lái)嚴(yán)格按照德國(guó)大眾汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并滿足大眾全球標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)距離路試、低溫測(cè)試、氣味測(cè)試、防腐測(cè)試等都全新寶來(lái)必做試驗(yàn)暴雨、暴雪、沙塵暴、高溫、低溫等情況下整車(chē)試驗(yàn)保證發(fā)動(dòng)機(jī)各種自環(huán)境下都能正常工作低速下涉水深度達(dá)50cm通過(guò)各種苛刻條件下整車(chē)功能性試驗(yàn)確保全新寶來(lái)滿足自條件下各種惡劣路況及極端環(huán)境使用需求保證用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 整車(chē)高靠性耐用測(cè)試 全新寶來(lái)整車(chē)靠性耐用測(cè)試按照德國(guó)大眾標(biāo)準(zhǔn)世界各試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行北歐冬季測(cè)試場(chǎng)零下45度環(huán)境下進(jìn)行冰雪路面和低溫啟動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn);南非暴曬試驗(yàn)場(chǎng)高108度高溫下進(jìn)行內(nèi)飾塑料件變形測(cè)試;沙漠地區(qū)進(jìn)行多灰多塵測(cè)試;高海拔空氣稀薄地區(qū)感受汽車(chē)動(dòng)力性和排放量;碎石、泥濘道路和酸雨地區(qū)對(duì)車(chē)身車(chē)底進(jìn)行防腐蝕測(cè)試通過(guò)極苛刻使用狀態(tài)測(cè)試充分滿足德國(guó)大眾整車(chē)30萬(wàn)公里高靠性和耐用性要求體現(xiàn)全新寶來(lái)經(jīng)久耐用、完美出眾品質(zhì)減少使用過(guò)程故障率節(jié)省返修時(shí)間和精力
回答者：xgnw59342016-04-12 00:00
你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有看一下輪胎是什么時(shí)候生產(chǎn)的?你買(mǎi)的不會(huì)是庫(kù)存車(chē)吧? 挫車(chē)這個(gè)事不好說(shuō)，可能是技術(shù)問(wèn)題，也可能是車(chē)問(wèn)題。但是絕對(duì)不可能為這點(diǎn)事就退車(chē)的。 還有你的車(chē)買(mǎi)回來(lái)以后跑的太少了，根本就沒(méi)磨合好，建議拉拉高速，
提問(wèn)者：ysblpy2013-10-13
只能說(shuō)還行吧。他的成本是比較低的。你買(mǎi)的話理性考慮把。 他老款的1.6是跟捷達(dá)一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。新寶來(lái)自重不是很沉。 如果只在市內(nèi)開(kāi)的話，不介意外形的話還是不錯(cuò)的。
提問(wèn)者：joy885552014-01-08
關(guān)于同平臺(tái)的對(duì)比，之前已經(jīng)有過(guò)不少文章進(jìn)行介紹，其中包括大眾的PQ24平臺(tái)、福特的B3平臺(tái)。而今天要和大家介紹的，是大眾的另一經(jīng)典生產(chǎn)平臺(tái)：大眾PQ34。 這一平臺(tái)生產(chǎn)的朗逸和新寶來(lái)相信大家并不陌生
提問(wèn)者：lirui835222013-01-17
樓主哪里看到被召回了？？ DSG目前的確還存在些問(wèn)題，但一汽大眾公司尚未作出任何回應(yīng)啊。
提問(wèn)者：mljzzy2013-03-17
新寶搭載1.6L1.4TSI兩款發(fā)機(jī)自吸氣發(fā)機(jī)力均衡加速線性渦輪發(fā)機(jī)力充沛扭矩充足起步較快與匹配5速M(fèi)T、6速AT7速雙離合變速箱其TSI+DSG力總性能優(yōu)異傳性平順性較新寶采用TSI+DSG力總力充沛換擋平順標(biāo)配ESP
提問(wèn)者：zzjdtk2014-09-03
您好！我們一般先這樣解決的，先升級(jí)，誰(shuí)讓客戶(hù)跑跑試試！如果故障消除就好了，如果沒(méi)有，截取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流和變速箱數(shù)據(jù)流發(fā)給廠家，廠家鑒定后作出回應(yīng)！比如更換離合器或者閥體，得看廠家分析后回應(yīng)！希望我的回答能幫到您，祝您用車(chē)
提問(wèn)者：dope_job10012015-06-25
