不嚴重，寶來發動機是EA211，燒機油的發動機是EA888
可選擇換機油,機油格,氣濾清器及空氣濾芯器.或能好點，再有就是國內的油品問題，含硫太高了。
寶來燒機油是普遍現象，并非是發動機設計的問題，因為寶來屬德系車，德系車都追求高壓縮比，高動力，這就對燃油和機油品質提出了更高的要求，然而國內地溝油品質的汽油品質以及不達標的機油品質，必然會導致奧迪燒機油，但是燒機油并非絕
寶來的發動機類型比較多，是否燒機油同發動機關系很大1、燒機油嚴重的：1.6 5v，1.8 5v，老1.8T，部分2.0 2v2、燒機油輕微不太嚴重：2008年以后的2.0 2v，1.4Tsi，這個差別很大，很多車一點都不
感謝您的提問。如果您所描述的現象是在修理前發生的，可能是由于劣質汽油的膠質粘住氣門等部件所導致的。如果您所說的現象是在維修后發生的，可能是維修后沒有調整氣門間隙達到標準值，致使氣門間隙過大或過小導致密封不良所造成的。
為什么要換原廠最低級別的油啊 ！最高級別的機油還差不多啊 我的是04年1.8T的寶來 QQ983451818聊
guo 關于您說的情況，燒機油分幾種情況:一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”時，還有缸筒磨損不均，行成錐型或橢圓時，被活塞環帶上來的機油會存積并參與燃燒;當活塞磨
燒機油先換粘度指數高點的機油試試！就是濃一點的機油。標號的話看*w40以上的。30什么的美孚啊，灰殼啊就不要用了。很老舊的寶來的話就不要用全合成機油了。 試了再不行就要拆活塞環了。PS: 汽車不是開壞的，是修壞的。拆了發
看下加好機油后開一千公里需要再補加多少才能跟原來一樣就可以了
先解體檢查，看看是那里的問題，如果缸套不行了就大修吧。沒問題就換套環子和氣門油封就行了。費用看大看小了
燒機油問題通常由幾個原因引起：機油品質不佳或粘度等級不符、活塞環與氣缸壁間隙過大、機油加注過量、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏。預防措施包括使用符合技術要求的機油、避免急加速和長時間高速行駛、規范機油加注量，并在發現燒機油時及時檢查維修。對于解決途徑，建議車主首先檢查機油品質和粘度，然后避免不當駕駛...
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發動機內部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的。總結來說，應對燒機油問題需要針對具...
總結內容：機油消耗是正常現象，但過量消耗則可能為燒機油問題。燒機油的原因多樣，包括燃油品質、路況、駕駛習慣及保養習慣等。這些因素可能導致燃燒室積碳、潤滑系統油泥堆積、活塞與缸壁磨損、氣門密封失效及渦輪增壓器密封問題。此外，曲軸箱通風系統問題也可能加劇機油消耗。過去，燒機油問題常需拆修解決，但現在有了...
廢氣閥故障可能導致發動機燒機油，引發怠速抖動和熄火等問題。這種故障通常由廢氣閥質量問題、保養不當或燃料質量差引起。廢氣閥，也稱壓力控制閥，位于壓縮機出口和冷凝器入口之間，負責提高傳熱效果并降低廢氣中NOX含量。它通過將廢氣重新送入氣缸燃燒，降低氣缸內溫度，從而抑制NOX產生。廢氣閥故障的原因包括質量...
只能對發動機進行維修，機動車輛燒機油是比較嚴重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進行解決，是無法徹底處理燒機油的問題。只有對發動機進行維修，拆卸之后，根據相關的問題來進行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門...
汽車發動機中的機油起到潤滑和降溫的作用，頻繁使用或車齡較長的車輛容易出現燒機油現象。燒機油會導致潤滑油消耗過快，造成環境污染。解決嚴重燒機油冒煙問題，需要大修發動機。發動機主要部件磨損老化，更換新配件是根本解決辦法。專業角度建議更換發動機4配套部件，包括氣缸套、活塞環、活塞和活塞銷。這些部件磨損老化...
總結內容：本文詳細介紹了針對奧迪Q73.0T機械增壓EA837發動機燒機油問題的解決方案。通過分析燒機油的病理原因，如氣門導管和氣門問題、活塞環設計不合理等，結合實際拆解檢查和清洗加工，最終更換了相關配件并重新安裝。維修完成后，發動機恢復了正常，證明了治理方案的有效性。文中詳細記錄了維修的每個步驟和...
現代悅動燒機油指機油進入燃燒室參與燃燒，導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣超標等。嚴重時會潤滑不足，損傷引擎。燒機油原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣、保養習慣等，還可能與曲軸箱通風系統問題有關。現代悅動燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，會使車輛氧...
昊銳TSI發動機針對中國路況和油質做了適應性調整，目前未收到機油消耗量過大的反饋。其搭載Tiptronic6擋手自一體變速箱和Bosch7.5.20發動機控制系統等先進技術，在各種道路狀況下表現優越。Fabia晶銳則展現硬朗歐風造型，多變座艙空間和豐富配置，配合節能表現，讓駕駛更加輕松愉悅。由于昊銳...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機油現象。燒機油情況與汽車保養、車主使用情況有關。汽車都會消耗機油，但良多量少的區別。少量消耗屬正常現象，若機油消耗過高需專業檢查維修。機油消耗是發動機正常運作的一部分，但需在合理范圍內。機油消耗原因包括潤滑活塞等，高溫燃燒氣體也會消耗機油。大眾新帕薩特可能存在燒機油現象...
本文介紹了全球公認的燒機油前五名車型，其中包括寶馬的5系、7系、6系以及保時捷Panamera和寶馬X5(V8)。這些車型都存在不同程度的燒機油問題，導致車輛故障和安全隱患。這一問題嚴重影響了車輛的性能和壽命，同時也增加了維修成本。在購買新車或二手車時，應格外注意這一問題，避免不必要的損失。全球五大...
廢氣閥出現故障引起的燒機油問題會導致汽車怠速抖動、熄火等現象。廢氣閥又稱壓力控制閥，安裝在壓縮機和冷凝器之間，提高傳熱效果并降低廢氣中NOX的含量。故障原因包括質量缺陷、保養不當、燃料質量差、老化等。廢氣閥作用是使廢氣再循環，通過壓縮機高壓氣體進入后實現。廢氣閥故障會導致燃燒問題，影響車輛性能，提前...
大眾寶來1.4t渦輪增壓車型存在燒機油情況，主要原因是發動機高壓導致機油竄入曲軸箱，曲軸箱通風設備將混合氣引入燃燒室時，油氣分離器無法完全分離機油蒸汽，部分機油隨混合氣燃燒。此外，渦輪增壓器使用機油潤滑和冷卻也增加了機油消耗。大眾寶來1.4t渦輪增壓車型會有一定的燒機油情況，發動機在壓縮沖程和做功沖...
總結內容：日產軒逸的燒機油現象屬于正常磨損范圍，每五千公里內消耗一升機油是正常現象。但若超過此標準，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動時冒藍煙、高油門時冒煙以及機油噴射口冒藍煙等現象，則說明車輛存在燒機油問題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題，應選用優質機油，老車...
大眾寶來車輛出現燒機油現象的原因及情況匯總。當機油消耗超過每5000公里正常消耗1升的標準，并伴隨排氣管發黑、冷車啟動冒藍煙、高油門時冒藍煙以及機油噴射口冒藍煙等癥狀時，可能表明車輛存在燒機油問題。主要原因是氣缸密封性差，活塞與缸壁間隙過大等。為避免此問題，需選優質機油，定期檢查油表并更換機油和濾清...
奧迪A4L燒機油嚴重的原因包括高壓縮比發動機特性、缸內直噴技術導致機油消耗及高溫環境加劇機油損耗。解決方法包括定期檢查更換機油、使用高粘度機油增強密封性、更換油氣分離器或活塞總成。預防上，可選優質汽油和適配機油以減少機油消耗。相信很多奧迪A4L車主網友都會遇到這樣的問題，那就是車子燒機油嚴重。那么奧...
廢氣閥損壞會導致燒機油嚴重，油氣分離失效，機油進入燃燒室。這會引起發動機積碳、油耗增加、動力下降、啟動困難，甚至損害冷卻系統。廢氣閥損壞還會使過量廢氣進入氣缸，影響發動機性能，導致怠速不穩、加速不暢等問題。及時判斷并更換廢氣閥是避免這些問題的關鍵。首先，廢氣閥相當于一個油氣分離器，它正常工作狀態只吸...
在德系車中，燒發動機油是一個常見問題。要解決這一問題，首先要檢查發動機發動機油泄露和增壓器內部泄露的情況。如果確認無泄漏，可以測量發動機油消耗量。如果超過每一千公里0.5L，可能需要更換改進型的活塞環套件，檢修曲軸箱通風閥、積炭、冷卻系統等。此外，車主在使用車輛時也需注意保障燃油質量，避免頻繁短途行...
輕微燒發動機油會導致費油、動力不足，嚴重燒則會導致發動機油消耗量大、發動機磨損嚴重，甚至需要大修。判別與檢測方法包括觀察藍煙濃度和檢查發動機油消耗速度。燒發動機油的原因主要有：國內油品質量、積碳影響活塞環刮油性能、缸壁與活塞間隙過大以及氣門油封和曲軸油封腐蝕老化。解決Jeep自由光燒發動機油問題，首...
尹女士購買的JEEP自由光新車一個月內就出現了嚴重的燒機油問題。4S店確認為發動機故障，提出更換發動機。但車主擔心更換后會有其他問題，希望換車，卻被4S店以三包法規定拒絕。半年后，雖然更換了發動機，但問題仍未解決。4S店表示不能再次更換，只能先保養。車主希望廠家能妥善解決，但4S店一直拖延。燒機油問...
