怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
根據你反應的現象，冷車啟動的時候，發動機有一個預熱的過程，也就是通常說的冷車提速現象，此時的怠速大概在1500轉左右，等發動機預熱完成后，就會恢復到正常的怠速，在整個過程中，因為發動機各部件還沒有得到良好的潤滑，聲音運轉
我13新寶來1.6自動的，停車從P到R會抖一下，但是沒有輕微咔一聲。抖動是正常的。 另外教你個小竅門，可能你也知道:車輛行駛前，把檔位從P掛到N檔再啟動，別再P檔啟動，因為從P到啟動后，往D移動的過程中會經過R在到
您描述的現象確實是缺崗造成，在排除缸壓、點火、噴油后檢查是否存在進氣漏氣
肯定是細波輪的問題
1、熄火兩小時之后再次啟動總要兩次打火，可能是油泵原因 它保不住壓應力了 你可以再啟動時多打開鑰匙門幾下就好了。 或者你換個油泵 2、你可以掛倒檔試試 還是一樣，可以檢測一下變速箱
這是正常的，行駛一段時間就沒問題了，如果您不放心建議您咨詢下客服中心
理論上來說，如今的柴油發動機和汽油發動機在怠速情況下的震動應該是差不多的，可以說不明顯。 之所以震動大是因為柴油和汽油本身的區別造成的，柴油就相當于燒柴火，汽油就相當于燒干草，很明顯如果用打火機的話一般情況是很難點著柴火
回答：您好，我方憑經驗初步判斷您的車異響可能是前輪軸承損壞導致的。冷車是發動機啟動噪音大可能是因發動機內部磨損或內部積碳過多造成的，車輛的使用年數和行駛公里數與您所述的現象有很大的關系。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！
因為開空調負荷增大,而D檔又是前進擋D檔踩住剎車也會有大負荷,兩個加在一起肯定抖動肯定變大,但是如果抖動太大的話就要看看節氣門是不是太臟,影響空調怠速了哈
文章內容主要介紹了自動擋車輛在停車時需要注意的事項。在平坦地面停車時，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時，應該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負荷，保護車輛。文章強調了避免不良停車習慣，選擇適當的停車位置，以降低對車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時，文章也指出了自動擋車輛的優點和操作技巧...
行車記錄儀通過充電寶和車充實現停車監控存在安全隱患。首先，大容量充電寶在高溫下可能不安全。其次，長時間不斷電會加速記錄儀老化。建議更換停車位。選購記錄儀時，穩定性最重要，其次是清晰度。感光元件和鏡頭模組是影響清晰度的關鍵。鏡頭材質也很重要，玻璃鏡頭比樹脂鏡頭更好。夜視效果與圖像傳感器和光圈有關。單錄...
停車時發動機抖動且故障黃燈亮起，常見原因包括混合氣燃燒不良、火花塞及點火系統故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障等。需立即停車并尋求專業救援，以防故障加劇影響行車安全。1、發動機的混合氣燃燒不良，但氣缸內的混合氣過濃時，車輛那么就會出現爆震、發抖震動等狀況。當混合氣過稀時，車輛那么就會出現加速...
寶馬5系冷車起步停車發抖震動多因發動機積碳或點火線圈故障。清洗積碳、更換點火線圈及火花塞等可解決。積碳導致混合氣時稀時濃，影響冷啟動及怠速穩定性，而點火線圈故障則直接影響火花塞點火能力，引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動發抖震動更換點火線圈、火花塞，清洗進氣道積碳，清洗三元催化，故障問題完美解決。點火...
汽車停車發抖震動可能由發動機腳墊老化、油路問題、電路問題或機械故障導致。發動機腳墊老化使震動傳遞至方向盤和駕駛室。油路堵塞或油泵故障會導致供油不暢，引起發動機抖動。電路問題如點火不正、火花塞老化或分電器故障也會導致抖動。此外，機械故障如氣門異響或皮帶松動也是原因之一。發動機腳墊老化，汽車發抖震動有時...
汽車方向盤停車發抖震動可能由輪胎問題、機腳墊故障或傳動系統損壞導致。輪胎變形、胎壓異常需調整；機腳墊老化或質量問題應更換；高速時抖動可能因前輪定位角和前束不當，需做四輪定位。車方向盤發抖震動，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤有細微的發抖震動，是正常現象。由于發動機的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
汽車停車時發抖震動，行駛時恢復正常，可能是怠速過低或發動機內部積碳過多導致。怠速過低可通過調試解決，若提高轉速后仍抖動，則可能氣缸不工作或嚴重漏氣。積碳過多會影響冷啟動，使混合氣過稀或過濃，造成怠速抖動。解決方法包括清洗油路和怠速馬達，檢查并清除積碳。假如發動機沒有大修過(沒有換過曲軸、連桿、瓦、活...
汽車D檔停車時發抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
汽車停車時發抖震動，但行駛后消失，可能由怠速不穩、發動機支架損壞或正時皮帶問題導致。怠速時車身抖動應引起重視，可能預示嚴重故障。發動機支架斷裂會增加振動感，特別在怠速時明顯。正時皮帶損壞會導致發動機運轉異常，引起晃動，常見于高里程車輛。及時檢查并更換損壞部件，可避免潛在風險。汽車停車抖動走了原因：1...
1.動力系統表現歐拉黑貓的底盤調校偏向硬朗，路感反饋較強，這在一定程度上保證了急轉彎時的穩定性。懸架調校軟硬適中，在駕駛過程中能夠提供不錯的支撐性，急剎車放開方向盤車子也不會偏離方向。轉向系統輕便靈活，無論是在狹窄的城市街道還是擁擠的停車場，都能輕松應對。整體而言，歐拉黑貓的駕駛操控性非常出色，尤其...
動力系統表現極狐考拉的底盤調校偏向舒適，懸架系統能夠有效吸收路面不平和震動，確保車內乘坐的平穩舒適。轉向手感輕柔，低速轉向和停車入位都非常方便，適合各種駕駛習慣的用戶。在駕駛感受方面，極狐考拉動力輸出平順，車身姿態穩定，能有效減少加速抬頭和剎車點頭現象，從而降低暈車的風險。無論是城市小巷的直角轉彎還...
動力系統表現海鷗采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式懸掛組合，底盤調校出色，無論是城市道路還是高速公路行駛都表現出良好的穩定性。高速過彎時，車身姿態保持良好，讓駕駛者更加安心。方向盤轉向手感輕盈，虛位適中，在城市里頻繁啟停或狹窄空間停車時都能輕松應對。駕駛感受方面，海鷗的底盤濾震扎實，能夠有效過濾震...
1.動力系統表現捷達VS5采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，底盤調校穩定。在駕駛過程中，車輛展現出良好的操控性能，轉向精準，懸架系統能有效過濾震動，提供平穩的駕駛感受。無論是在城市道路還是復雜路況下，VS5都能保持出色的穩定性和操控性。電動力轉向系統提供適當的輔助力，使轉向更加輕松，尤其是...
1.動力系統表現豹5的底盤表現同樣出色。前后均采用雙叉臂式獨立懸掛，配合云輦P智能液壓車身控制系統、后橋差速鎖、低速四驅等一系列先進配置，使得車輛在復雜路況下的通過性更強。轉向方面，豹5的轉向精準，指向明確。盡管作為硬派SUV，重心較高，但在操控方面仍表現出色，尤其是在市區行駛時，車輛能夠有效過濾細...
1.動力系統表現底盤方面，方程豹豹5采用了前后雙叉臂式獨立懸掛，并配備了云輦P智能液壓車身控制系統、后橋差速鎖、低速四驅等一系列先進配置。這些配置使得豹5在非鋪裝路面上的通過性更強，同時提升了車輛的操控性和穩定性。在市區行駛時，車輛能夠有效過濾細微震動，提供舒適的乘坐體驗。轉向方面，豹5的轉向精準，...
動力系統表現豹5的底盤設計同樣出色。它采用了前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，配合云輦P智能液壓車身控制系統，使得車輛在應對復雜路況時表現出色。在市區行駛時，車輛能夠有效過濾細微震動，即使經過減震帶或坑洼路段，也能保持穩定的操控性。轉向方面，豹5的方向盤轉向精準且手感輕盈，使得駕駛者在操控車輛...
對于寶駿KiWiEV車主而言，清空里程也是確保車輛續航里程和行駛安全的重要因素之一。三、實用建議1.**注意事項**：*在清空里程前，請確保已記錄好所需信息，以免丟失重要數據。*清零操作應在車輛停車、熄火且電源關閉的狀態下進行，以避免誤操作。*遵循車輛說明書中的操作指南，確保操作正確無誤。2.**誤...
1.動力系統表現凌寶uni的底盤調校偏向舒適，前麥弗遜獨立懸架和后整體橋式非獨立懸架的組合，在這個價位的小車中表現不俗。懸架系統能夠較好地吸收路面震動，提供平穩的駕駛感受。轉向方面，電動助力轉向系統使得轉向手感輕盈，駕駛起來更加輕松自如。駕駛感受方面，凌寶uni小巧靈活，車身尺寸適中，在城市擁堵路況...
1.動力系統表現哈弗M6采用了麥弗遜式獨立懸架與雙橫臂式獨立懸架的組合，這種底盤結構有效抑制了車身側傾，提高了操控性和行駛穩定性。在實際駕駛中，哈弗M6的底盤表現扎實，面對坑洼路面或減速帶，都能有效過濾震動，讓車內人員免受顛簸之苦。方向盤指向精準，轉向輕盈，在低速行駛時方便駕駛者進行掉頭、停車等操作...
動力系統表現歐拉芭蕾貓的底盤調校經過精心優化，平衡了舒適性和操控性。其懸架系統能夠有效過濾溝坎、坑洼帶來的震動，提供平穩的駕駛感受。轉向系統輕盈且精準，小半徑轉彎輕松自如，適合城市狹窄街道和停車場的靈活穿梭。駕駛歐拉芭蕾貓，能夠感受到電動驅動系統帶來的平順加速和敏捷操控，為駕駛者帶來不一樣的駕駛樂趣...
