提問者：wx_xiaoxiao2014-05-25 00:00
理論上來說，如今的柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機在怠速情況下的震動應該是差不多的，可以說不明顯。 之所以震動大是因為柴油和汽油本身的區(qū)別造成的，柴油就相當于燒柴火，汽油就相當于燒干草，很明顯如果用打火機的話一般情況是很難點著柴火的，而干草卻很容易被點著。為了點燃柴油現在的技術是提高發(fā)動機的壓縮比，所以柴油發(fā)動機的壓縮比都很高，一般都在20左右。但過高的壓縮比使發(fā)動機的運轉平順性就大打折扣了，突然的完全燃燒會使氣缸內的氣體迅速膨脹，這樣活塞會有一個迅猛往下的作用力，這時因為發(fā)動機的運轉慣性，活塞不能很順暢的往下運動，這樣就會導致敲缸，也就是活塞裙部與氣缸壁相碰撞，這就是柴油發(fā)動機的噪音和震動要比汽油機大的重要原因之一。 但隨著技術的發(fā)展，現在大眾的發(fā)動機譬如寶來TDI的發(fā)動機對震動和噪音就已經能夠很好的解決了。 當然針對你的問題，震動特別強烈，可能是由于發(fā)動機本身技術含量不高等問題所致，或者使用年限比較長，還有就是供油系統(tǒng)不通常，噴油嘴不干凈，節(jié)氣門等污濁造成的，建議你到維修廠具體檢測一下。 個人意見，僅供參考。
回答者：yeepine2016-05-25 00:00
肯定是細波輪的問題
提問者：bktls2013-05-17
回答：您好，我方憑經驗初步判斷您的車異響可能是前輪軸承損壞導致的。冷車是發(fā)動機啟動噪音大可能是因發(fā)動機內部磨損或內部積碳過多造成的，車輛的使用年數和行駛公里數與您所述的現象有很大的關系。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！
提問者：huironglian2013-06-15
這是正常的，行駛一段時間就沒問題了，如果您不放心建議您咨詢下客服中心
提問者：nh6G92013-07-04
您描述的現象確實是缺崗造成，在排除缸壓、點火、噴油后檢查是否存在進氣漏氣
提問者：rwhc2013-03-09
因為開空調負荷增大,而D檔又是前進擋D檔踩住剎車也會有大負荷,兩個加在一起肯定抖動肯定變大,但是如果抖動太大的話就要看看節(jié)氣門是不是太臟,影響空調怠速了哈
提問者：lao87772013-04-14
根據你反應的現象，冷車啟動的時候，發(fā)動機有一個預熱的過程，也就是通常說的冷車提速現象，此時的怠速大概在1500轉左右，等發(fā)動機預熱完成后，就會恢復到正常的怠速，在整個過程中，因為發(fā)動機各部件還沒有得到良好的潤滑，聲音運轉
提問者：uken2002013-07-10
