提問者:vkplh2013-06-20 00:00
"世嘉與兩廂福克斯的車身做工都很精細。外觀上,兩款車最大的差別在尾部造型,兩廂福克斯更硬朗動感,世嘉更圓潤優雅。而嵌入C柱的結構,使世嘉的尾燈顯得更加時尚、富有新意。同時,世嘉配備的鋁合金輪轂更加犀利,展現出光芒四射的感覺。 世嘉采用“太空艙”式設計,A柱前傾明顯,前排空間更加寬大。兩廂福克斯前排空間也很寬敞,搭配深色運動風格內飾,突出空間感。兩車都采用包裹性很好的運動座椅,轉彎時側向支撐很到位。兩款車型的中控臺都很大氣,全數字化顯示取代了傳統的轉盤儀表。世嘉獨創的中央固定集控式方向盤,整體感覺科技時尚;而兩廂福克斯的中控臺相對要傳統一些,轉盤式儀表布置在方向盤后面,凸顯硬朗的運動風格。 最近準備購車,在新愛麗舍、新凱越中徘徊,請高人賜教! 動力PK:2.0L排量世嘉小勝福克斯 從廠家給出的數據來看2.0L的世嘉無論從功率、扭矩還是從最高車速上,都有一定的優勢。 "
回答者:zofirfyiv2016-06-20 00:00
性價比忒高,雖說數據線數功率只有125馬力,但是跑起來,帕薩特1.8T完全不是對手。操控師同級別中最好的之一,比高爾夫7好開,舒適度也好,雖說空間小。適合跑長途,實用性還行,但是不如速騰寶來之類的。最難能可貴的是,在
提問者:hu72382015-10-21
全系性價比都很高,配置在同級是最厚道的。我開的福克斯Ecoboost125,主動泊車輔助系統、LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離提醒、ACS低速行車安全系統、這些都有。而且Ecoboost系列發動是獲得了國際大獎的,
提問者:luck52045102017-02-17
我剛買了福克斯兩廂車,我覺得這款車性價比屬于比較高的。 首先,作為運動型車子,該車提速很快,方向很靈活,地盤很穩,操控性比我想象的要好。 其次,音響效果不錯的,有MP3輸入端口,開車可以聽MP3哦! 第三,油
提問者:手機研究者2014-06-25
福特福克斯性價比相當高,現在的新款外觀和內飾都進行了大改變,特別是內飾相當好看、前衛。關鍵是操控性相當好,路感很好。同檔次的汽車唯一的超大剎車盤,安全性能好,剎車距離短。其它一些功能,車外一鍵控制4個門的玻璃升降,晚上關
提問者:bbg1292013-05-29
挺不錯的,價格和原來一樣9.98-12.98萬。經典福克斯這款車型在安全性、操控這方面的口碑不錯。而13款經典福克斯升級了一些配置:全系標配霧燈,合金輪轂,兒童座椅接口,后備箱開啟自動照明,時尚型還有三幅方向盤,雙區自動
提問者:2wi7cb6dytweyb2015-08-19
他們回答都太粗糙,看我的, 油耗基本純市區自動擋的在11.5左右,手動的在9.2左右。比日系車要1個油,那是因為自重原因造成的,千萬別迷信發動機,現在的發動機技術基本差不多,除非你買了BYD的頂配。。。呵呵。油耗目前主
提問者:m_express2013-09-07