提問者：i2i4ygv2092013-04-19 00:00
新福克斯的雙離合是目前2.0T致勝所用的變速箱，目前在國內的反響很好。換擋及時，不拖沓，幾乎沒有滯后感，一些開慣了手動擋的，也說換擋很快。目前變速箱是全進口的，而且對于福克斯這個價位來說，是性價比非常高的。 這款雙離合變速箱在國外已經用了3年多了，是比較成熟的產品。
回答者：xylmnd2016-04-19 00:00
目前大眾在國內量產車上主要列裝了兩款DSG變速箱，DQ200和DQ250，前者是干式離合器，后者是濕式離合器，參數上的差異則主要是DQ200有七個檔位但是最大承受扭矩在250N.m而DQ250有六個檔位而能承受的扭矩則高
提問者：lion2592013-10-31
1、爬山后冒煙，可能是離合器片燒了，也可能是剎車片使用過于頻繁，導致溫度過高，而冒煙； 2、半聯動時，聞到糊味，當然是離合器片的問題，解決辦法有兩個，首先保證換過的離合器片是正宗配件，并且經過專業人員調試檢測。沒有問
提問者：2013-02-28
網友提問: 請問專家，新福克斯變速箱可靠嗎?盡管在貴網站上發現投訴量并不大，但由于新福克斯上市只有不到4個月，心里對這一變速箱還是沒有底氣。有請專家從專業技術的角度給分析一下是否會出現類似于大眾DSG的問題，或者其他問題
提問者：swcepkpy2014-05-12
買新車是有風險的因為新車下線會有瑕疵,瑕疵如果嚴重就會被集體召回.修理當然集體召回修理是免費的,但是新下線的車會比后下線的車好因為他不敢省略零件,很好用這是新下線車的好處和壞處建議買速騰1.4TSI+DSG(直噴發動機家
提問者：aaril10062013-07-31
大眾高爾夫的精髓在于1.4TFSI+DSG。國內的高爾夫是有分層增壓的，volkswagen官網上是清楚的寫明了，如果官網亂說，那就是volkswagen欺騙老百姓，欺騙老百姓就是傳銷,所以，官網不可能亂講的。不好意
提問者：windowskevin2014-01-07
發動機和變速箱3年或十萬公里，如果你是AT車主，恭喜你中彩了 所有新福克斯AT變速箱都是干式雙離合，賣新車從來不提變速箱的事，買后半年到一年你會收到來自福特的一封信，里面承認變速箱設計缺陷問題，延保至5年。
提問者：Annan1012015-10-01
