提問者：ibhkrj4383012013-08-10 00:00
想買一輛15萬左右的車，主要是家用，喜歡三廂，主要行駛路況城市、鄉村、順暢、擁堵，我今年21-25歲，身高170-179cm，體重61-80kg，要買的車最好是適合男生，希望各位能在油耗、安全、保養、配置、性能等方面給出建議，謝謝大家。
現在的雪佛蘭是3系雜交；也確實繼承了3系的特點：歐系設計、韓系做工、美系油耗。那些說克魯茲好的朋友，你問他好在哪里。估計也扯不出什么來。在這里我不是說克魯茲不好，而是沒什么特別突出點，任何車型都應該有自己的賣點和特長。 比如同級車中的日產騏達：發動機優秀，省油，空間大，低速靜謐性好，乘坐舒適度好。 本田鋒范、思域：發動機技術先機，省油，整車性能穩定，底盤調效到位。 大眾朗逸、新寶來：整車做工扎實，TSI和DSG車型性能強悍。 雪鐵龍世嘉：地盤扎實，調效很到位，博世8.0ABS+EBD錦上添花。 福特福克斯：與沃爾沃S40同平臺生產，底盤懸掛強悍，操控性好。江湖人稱“彎道王”。 克魯茲細細想來還真說不上有點什么能讓人稱道的
回答者：dingjie53212016-08-10 00:00
卡羅拉. 安全方面:科魯茲屬于美系,皮厚,雜實.這方面要優于卡羅拉.但個人認為,小刮擦都占不了便宜,高速碰撞也不是塊鋼板可以解決的問題,這個需要LZ自己掂量.在安全配置方面,卡羅拉比科魯茲多配備了2個安全氣簾. 配置
提問者：wiremesh9j2013-09-05
對于雪佛蘭克魯茲是目前一款比較暢銷的車型之一，而對于其懸掛系統是比較優秀的，雪佛蘭克魯茲采用的是通用第二代delta平臺，源自歐寶技術的前麥弗遜/后拖拽臂懸架頗具歐洲緊湊級車型風范。前部的副車架既提升了懸掛的剛性，同時吸
提問者：fkmmiq2013-10-09
說實話不怎么樣，我沒親自開過，但身邊有朋友在開，聽他說主要有以下幾個毛病: 1、斷軸，去4s看看，有很多都是斷軸的科魯茲，原因是用料和焊接方法錯誤，導致后軸很脆。 2、爆震，除了帶T的，別的都爆震，只是有的還沒開始，
提問者：hpjmkvieh32013-09-05
1.6手動的 我覺得性價比比較高 起步稍顯不足 中段加速挺好的 操控靈活 方向盤指向精準 底盤扎實沉穩 高速行駛也挺穩的 安全性也不錯 碰撞測試五星 美國車最頭疼的就是油耗了 我開下來市區的路況稍的時候9個左右
提問者：libby_06012014-01-26
如果選擇1.6L排量的話，雪佛蘭科魯茲、斯柯達明銳、大眾朗逸這三款車型，我們認為雪佛蘭科魯茲性價比最高，其次是斯柯達明銳、大眾朗逸。科魯茲采用1.6L Ecotec發動機，這款機型功率以及扭矩輸出表現已經達到了部分1.8
提問者：hltq468612016-11-18
還不錯啊 我就買了1.6MTSE的 開了1個月了 就是等車要點時間 還有一點就是耗油有點高 因為車身很重 你去開下科魯茲的門就知道了 比一般的車要重
提問者：heavily72014-08-15
