提問者:vni11860632013-03-26 00:00
最高時多少,最低是多少?
不同車型高度不一樣 2.3尊貴由于采用了17寸輪轂,空載最小離地達到了150mm,滿載時為120mm。 2.3尊雅型由于用了16寸的輪轂, 空載時最小離地間隙為125mm,滿載時只有95mm 廠家客服也有說135 滿載111的 可惜國產的不支持地盤高度自動調整!~
回答者:vimtM8Qg2016-03-26 00:00
雪鐵龍新C5懸掛系統采用雪鐵龍公司獨創開發的新型第三代主動液壓懸掛技術,該技術結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構,可以根據路面狀況、車速以及道路類型自動調節車身高度,自動選擇懸掛的“軟”或“硬”程度,同時根據
提問者:h01emh9usux2013-06-15
新一代C5不再像老款C5那樣采用麥弗遜前懸掛,而是配備了獨特的雙叉臂前懸掛。之所以說獨特,在于新C5采用的這種雙叉臂與我們常見的雙叉臂有很大區別,它的結構要更為復雜,支撐性、操控性和舒適性都要明顯強于常規雙叉臂。可以說,
提問者:zhadie2013-09-05
不需要做,雪鐵龍底盤獨步車界,車在出廠時已經做過防銹和隔噪處理。在網上能查到C5的靜音系統比奧迪打分還高,就知道是下了不少功夫的
提問者:gawx2013-05-27
雪鐵龍新C5懸掛系統采用雪鐵龍公司獨創發新型第三代主液壓懸掛技術該技術結合電面新技術全新設計液壓結構根據路面狀況、車速及道路類型自調節車身高度自選擇懸掛軟或硬程度同根據駕駛者駕駛風格選擇舒適或運駕駛狀態
提問者:ktqerkvy452014-09-22
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提問者:qhaha.2013-05-06
既然買的是雪鐵龍的車,想必是對雪鐵龍的液壓升降系統有所耳聞吧? 雪鐵龍液壓升降系統基本都是運用在行政級轎車,中級轎車上,國內目前國產的C5是閹割掉了這套東西。。。國內引進的C6還是保留了這套系統,主要目的就是提升舒適性和
提問者:hj87gh62013-02-18