提問者：GM都是GOU2013-03-09 00:00
01年的捷達CI ,跑了160000公里了, 現在涼車啟動發動機特別抖, 熱車啟動要踩油門, 而且排氣管冒黑煙, 開空調后空擋滑行待速很高,有時還突然熄火, 去年剛換的鋼桶`活塞`活塞環.真是頭疼死我了!幫幫忙吧
換一個進氣壓力傳感器試試，因為它的進氣壓力和進氣溫度傳感器是一體的，，冷車抖是因為溫帶信號錯誤，，，[車輛接受的是熱車信號，所以噴油少，車抖]，同時進期壓力也錯誤，熱車也一樣，，冒黑煙是因為噴的油太多，信號失真所致，，，兩個傳感器公用一個火線，一個搭鐵，所以容易出現錯誤，，
回答者：dingwei18362016-03-09 00:00
噴油嘴洗一下 火花塞換一下就基本好了。冷車油噴的很多 所以噴油嘴堵一點問題不大 熱車后噴油少，再加上堵了 基本噴不出什么油來 所以不好啟動。
提問者：dhnjhj2013-10-01
你這車出現的問題，很明顯是節氣門問題，可能節氣門閥體壞了，可能節氣門需要做匹配。建議1.用汽車電腦檢測儀檢測一下發動機故障碼，根據檢測到的故障內容進行維修，壞了的部件必須更換。2.重新做節氣門匹配與自學習。
提問者：Tamero2013-03-15
大眾捷達熱車掛檔特別皺，提速肉，離合器沉怎么辦？車型:捷達王款式:手擋年限:01公里數:17問題描述我的捷達涼車時掛檔特別順暢，提速特別快，離合器特別輕，… 詳細
提問者：hxc9798912013-06-10
朋友，發動車應該與水溫傳感器沒有關系，毛病還是在電路，或水溫傳感器線路打鐵短路。
提問者：358hqjou132013-07-07
1、怠速開關不閉合 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若
提問者：longds8882013-03-17
熱起動困難的原因有：高壓包，點火線圈故障，噴油器噴油不良也會如此
提問者：belmonte12013-03-08
