提問者：longds8882013-03-17 00:00
1、怠速開關不閉合 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。 故障排除：清洗或業換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。 3、進氣管路漏氣 診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。 故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。 4、噴油器滴漏或堵塞 診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。 故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現象。
回答者：guiyjmi37262016-10-24 00:00
你好，檢查發電機電壓，過高也會影響。58車
提問者：0Lost_Angel02017-01-19
調整發動機怠速可通過節氣門開關調節螺釘調整，其怠速額定值為850±50r/min。調整怠速時，發動機機油溫度至少60℃以上，達到工作溫度，阻風門開足，遠光燈打開，關掉其它用電電器，并關掉空調，撥下節氣門罩蓋后端的曲軸箱通
提問者：牛車網2013-07-04
遇到類似問題，首先清洗節氣門，如果還不能解決，那么更換節氣門上的位置傳感器，或者怠速控制電機。用替換排除法，不要聽信SSSS店的，一下子就換一個總成件。
提問者：yingmuxinai2013-08-05
故障原因主要在于發動機油路、電路、以及機械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關
提問者：du_tan2013-06-05
請問更換節氣門后有沒有做了基本設定?首先進入發動機控制單元01查看有沒有故障碼.清除故障碼后10匹配00清除學習值.然后進入04基本設定60或98(舊款)通道進行基本設定.如果設定成功還是怠速過高請查看數據流檢查進氣管有
提問者：Darkisy2013-02-19
清洗節氣門……檢測真空管……和單向閥
提問者：huakun3212015-05-26
