提問者:gaq442013-10-01 00:00
各位大蝦,本人的雅閣第七代2.0手動,感覺提速肉。先聲明,不是個人手法問題,本人已開了十三年車了。我想問,如果不是車的毛病,有沒有辦法解決。
雅閣車開個3,4年后提速肉是很正常的事..... 延遲換擋時間唄 機械上沒什么可以調的
回答者:sdjm40592016-10-01 00:00
毫疑問啊1.8t車重差都1.5噸 帕沙特1.8t 扭矩1500-4500轉都250 雅閣 2.0 扭矩啊190 差點半點啊
提問者:wangjs33882014-10-22
我認為就發動機來說,雅閣刨去3.5L的發動機不說其他發動機與凱美瑞相比沒有優勢,凱美瑞和雅閣比從配置到價格凱美瑞也沒有突出之處,唯一的優勢可能是油耗和動力,空間一貫是八代雅閣的宣傳重點,八代雅閣號稱有B++級車身這是沒錯
提問者:1nine2013-04-01
自動變速箱出現打滑,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:2016-02-19
有頓挫感是技術問題 那當然不如2.4的了 看你和誰比 應該還是可以滿足要求的 別老想著起步快 油價現在這么貴 腳底下悠著點 又不是去賽車
提問者:boy199507032013-04-28
你開過嘛? 2.0百公里加速10秒多~ 我就是這個車,你有問題問我, 這個發動機低轉速確實不如qq.但是4千轉開始就不一樣了.本田的排氣聲浪能讓你high起來~
提問者:hao542713242013-06-18
這倆可以說是旗鼓相當。 雅閣大了0.2的排量剛好夠彌補它的車重。 提速鐵定卡羅拉快,極速的話啊。估計也差不多。要是手動6檔的卡羅拉,極速應該不比雅閣慢。 但是雅閣畢竟級別高一檔次,高速時候的穩定性該比卡
提問者:pake19372013-05-31