提問者：順俐緒_Vu22013-03-26 00:00
我 看都是多連桿的懸掛啊，是不是沒有區別?
怎么說呢，區別，還是有一些的。 雅閣基本上算是很典型的5連桿結構。特別是7代。真正的用5跟連桿做出來的。 對于BMW7系。至少最近的幾代，后懸掛是用一個類似四邊形的下擺臂，但是相當于一個A臂的效果。四邊形的3個定點是用的。呃。。還是我抽空找個圖比較容易說明吧。
回答者：shenyaoyu2016-03-26 00:00
可以這樣說。思鉑睿 懸架 調教得 比較 運動！（不會太軟， 雅閣就是 太商務太軟了 ，過彎道 速度不能太快）思鉑睿 跟ATENZA， 蒙迪歐 就是 運動級 車子，臂彎 很爽， 操控一流。！
提問者：uhdr92702015-09-05
前懸掛類型： 雙橫臂式獨立懸架 后懸掛類型： 多連桿獨立懸架 雅閣的懸掛還算比較厚道了
提問者：chmxr2013-07-08
凱美瑞口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.1分 高于同級0.19% 優 點： 隔音效果好 84 穩重大氣 36 功能齊全 32 空間充裕 19 座椅舒適 16 缺 點
提問者：cindy27852015-12-16
你好球頭上邊有卡子 松了 卸下來就可以了 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快58車
提問者：yerq17974342016-08-24
新天籟的好一些，采用是和奧迪上類似的梯形控制臂獨立后懸掛，而雅閣只是普通的多連桿懸掛。
提問者：2015-09-29
是真的低了嗎？ 可以用卷尺量下看如果左面真的底了的話 有可能是 減震器彈簧斷裂造成。
提問者：qq9711238762014-08-20
