提問者:2016-01-03 00:00
您好 鏈條漲緊器是否同時更換掉了?主要問題還是在鏈條漲緊器上,建議使用一段時間再看看。58車
回答者:2016-01-05 00:00
如果沒有時重時輕的話,油路沒什么問題 。方向機橫拉桿球頭 或 助力泵的異響 這屬于正常范圍 。建議去檢查一下
提問者:pfezsw2014-11-12
那是預掛檔打齒的聲音,可能雙數檔位的同步器磨損了。先別管他,等打齒嚴重了或者離合器不行了去4s升級軟件然后使勁造兩天徹底over然后就換變速箱總成。
提問者:we3nze05492014-01-17
D換N 經常抖還會有類似咔嚓的聲音,早上起來冷車點火車比平時要抖的厲害。你踩下剎車還會從腳上傳來震動的那一下的感覺,冷車時,行駛時間不到10分鐘左右,以上情況明顯。 熱車行駛后,基本聲音很小,難以察覺。以上情況,都屬于
提問者:5jh的部落格2013-11-20
球籠(gate)也叫做為“等速萬向節”是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節類型很多,其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節,它主
提問者:回復了maobi332013-06-04
不太說得好,我現在是熱車一分鐘,轉速表降到1000以下再行車,好像沒有發現問題。
提問者:dihara2013-07-05
賽道 關于您說的熱車急加速有嗒嗒響的問題,這應該是發動機叫桿的聲音。引發叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位,或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時提醒您叫桿兒應及
提問者:pfwss5762013-05-01