提問者:liu19782123972013-08-23 00:00
換一個(gè)角度回答你現(xiàn)在又人說手動(dòng)的比自動(dòng)的省油 其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)現(xiàn)在的變速箱的技術(shù)已經(jīng)非常的先進(jìn)變速模式非常的高級(jí) 所以手動(dòng)和自動(dòng)的耗油都差不多 所以你不比在意了
回答者:jojoblue19812016-08-23 00:00
都差不多的。用定速巡航的目的是為了省力而不是為了省油。。。
提問者:woaihehe122013-05-10
節(jié)油模式無非就是電腦參與控制,對(duì)不好的駕駛習(xí)慣進(jìn)行干預(yù),與是否磨合期沒有關(guān)系,我認(rèn)為磨合期反倒應(yīng)該開節(jié)油模式。現(xiàn)在的磨合期和以往不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)加工精度高了不需要太磨合。磨合期注意不要太重載、急加速、太高速、連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛
提問者:2013-08-26
● 第一次測(cè)試:通暢路況油耗對(duì)比 在通暢路況的油耗對(duì)比測(cè)試中,兩車從北清路某加油站出發(fā),沿較通暢的道路一路巡航至西六環(huán),之后在西六環(huán)以80-100km/h的時(shí)速繼續(xù)巡航行駛。全過程中,我們盡量避免駕駛員對(duì)油門的操作,讓兩
提問者:Scc40002014-09-08
普通車輛上的eco模式最大的特點(diǎn)就是自動(dòng)過濾掉一些非正常的油門抖動(dòng),力求噴油量最線性化,從而達(dá)到省油的目的,比方說,正常勻速80公里行駛,但右腳踩油門突然有個(gè)小小的抖動(dòng),在沒開eco模式時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)多噴一點(diǎn)油
提問者:syn11vmzz2015-12-24
● 第次測(cè)試:通暢路況油耗對(duì)比 通暢路況油耗對(duì)比測(cè)試兩車從北清路某加油站出發(fā)沿較通暢道路路巡航至西六環(huán)之西六環(huán)80-100km/h時(shí)速繼續(xù)巡航行駛?cè)^程我們盡量避免駕駛員對(duì)油門操作讓兩車相同速度巡航路況始終十分通暢終結(jié)也
提問者:laifu92014-03-18
帕薩特是這里唯一的一款C-NCAP安全碰撞四星級(jí)車型,也是唯一使用最落后的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)車型,85KW的最大功率甚至比小車雅力士和飛度的功率還小。因此,首先應(yīng)淘汰帕薩特2.0。 其實(shí)三款車都是比較先進(jìn),同時(shí)也是這個(gè)級(jí)別
提問者:a7823231062013-05-15