提問者:shock749182014-09-26 00:00
現代發動機就是這樣的!!!第一年很好的 后面就開始不怎么好了!!!發動機問題~~~怠速調節的高點 讓修理的人調節下怠速!
回答者:dwb5932016-09-26 00:00
看一下火花塞,看一下三元催化,看一下噴油嘴。能加的起油嗎?58車
提問者:相信公理1682015-06-25
現代發動機就是這樣的!!!第一年很好的 后面就開始不怎么好了!!!發動機問題~~~怠速調節的高點 讓修理的人調節下怠速! 我準備買三箱的 低配制的 可是少各霧燈!!! 哎 !!! 2箱的還有霧燈呢!
提問者:111xjw2013-05-17
估計是怠速問題了,怠速不穩的原因 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較
提問者:dj_11222016-01-18
應該檢查噴油和火,超過100抖應該是動平衡的問題,怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡,看看過100是否還抖。
提問者:dakn20102013-07-27
你好像這種情況主要是由于發動機節氣門過臟導致的,建議您上修理廠清洗一下發動機節氣門就可以了。
提問者:iyougat2016-07-09
你好,賽拉圖都是cvvt發動機,這個車是拉線式節氣門,配置的怠速馬達,如果怠速高我們應該檢查節氣門的拉線是不是調的太緊,檢查怠速馬達積碳是不是太多,卡滯了翻版回位,首先對節氣門和怠速馬達做個清洗。第二是需要檢查進氣管真空
提問者:chvivy20102016-09-19