提問者：rainlove20082014-12-27 00:00
兩個模式都可以。磨合期要注意以下事項： 1、磨合期不能跑高速，比如超過60公里/小時(當然過了磨合期最好也不要跑高速),。 2、不能長時間騎行，為的是防止發動機過熱。 3、機油按說明書上的定期勤換，最好提前換機油要買正宗的。 4、不要帶人爬坡，更不適合爬陡坡，上坡時注意盡可能低檔上坡。 5、熱車時不能大幅度轟油門，磨合期過了也不要轟油門。 6、起步要緩慢,避免急加速。
回答者：ncknmg2016-12-27 00:00
車友你好！我也是寶馬5系的車主，作為車主我想建議您新車跑了5000公里左右可以去做首保了，也許有人會說根據說明書到10000再做，我認為由于新車出廠時所添加的機油含有磨合期所需的研磨成分，與正常保養用的機油是不同的。如果
提問者：glrhpk_2812015-01-08
車友你好！新車建議車速100碼，轉速不超3000轉，有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質量決定著整車的壽命，磨合期需注意如下幾方面：1.切勿緊急制動：緊急制動不
提問者：uyhqllec2016-05-10
寶馬的標準都是1萬一換，首次的話最好提前一點，7500可以了，我現在6000多了，打算7千多去換一下，最主要的是新車不要開太快，磨合的時候轉速太高傷發動機，頭次的機油換了就好了。 你可以根據你自己的駕駛情況決定多久去換
提問者：2013-09-06
一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心，要求更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入
提問者：mdty98672013-05-14
磨合期里或多或少會損失一些機油的，渦輪增壓的更明顯些，我的新535li開了2400公里目前好像機油位置在MAX與min之間靠近max的四分之一的位置，也就是略微少了點，528是自然吸氣的老款發動機，參數調教得比老530高
提問者：ljsabc2013-04-05
A5、A6L都燒機油，帕薩特，或者說保時捷卡宴都會，大眾的技術缺陷 寶馬應該不是都燒吧 如此看來，說實話，還是日本車燒機油的少，技術硬 為什么都喜歡德國車呢，這樣的硬傷都不能影響德系對國人的影響啊
提問者：xiaohua05112013-06-07
