提問者：giibobtkk02016-12-11 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬阮B固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：小夏22152016-12-30 00:00
離合踩到底，掛到二檔上，輕加油門慢松離合，搞定。你不會是C2駕照吧？
提問者：uanggqx7j2013-03-20
不在同一個位置，往下摁就相當于是一個倒檔的安全鎖
提問者：聞花雪月10152013-06-16
你是說每次換完檔松離合時，還是踩下離合推進檔時。 進檔是有聲音的，畢竟齒輪是有個同步咬合的過程。比如2檔原來是同步的，換3檔時，齒比變化了，但最后要咬在一起，相當于有個小的碰撞。有聲響很正常，只是大小就很難描述了。
提問者：ywf1200a2013-11-06
DSG 是雙離合變速箱~此款變速箱從設計上就有一定的弊端！ 不適合中國人開車習慣！當然跟你開車習慣也是有一定的因素！ 去4S店維修把！
提問者：rainy03012014-02-25
建議到大眾4S店做試車檢查 讓店里的專業技師需找故障原因 發動機、變速箱、排氣管、懸掛這些地方都是會產生異響的地方
提問者：sino38302013-12-17
2500—3000起步�。�！換擋別低于2000�。�！要充分利用渦輪。。車才有勁��！還不容易積炭！
提問者：paocqsz2013-08-07
