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途安添加劑問題

途安添加劑問題相關問答

請教個問題,途安用哪種燃油添加劑比較好!

完全不需要,偶爾跑跑高速,或者城市高架。如果你的車子帶T ,請使用全合成機油,MOTUL8100是頂級民用全合成機油,效能比市面上的美孚一號,灰殼,還有神馬嘉實多要強的多,MOTUL的基礎油屬于一類基礎油,相比之下,美孚

提問者: hansi73792014-08-10

上海大眾新款途安,想加大眾原廠奧迪汽油添加劑第三代G17汽油添加劑。是否可行。

我覺得沒必要加這個 按車輛要求加標號---汽油 就行 還是新車 添加劑 廣告都很好 請參考!

提問者: EM_is_God2013-09-04

途安2.0新車行駛中1.5萬公里至1.9萬公里時機油燈亮紅燈是否發動機有問題

如何辨別明銳發動機是否燒機油第一,涼車燒機油:每天早晨第一次著車時,后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生。第二,加速時燒機油:在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油

提問者: cravn2015-12-18

途安發動機積炭的問題?

積碳需要定期清洗,或是定期添加燃油系統添加劑,添加劑的效果比較明顯。其次,建議車輛定期拉拉高轉速,通過提高發動機轉速可減緩積碳形成,例如可以使用3檔將車速提到80公里,或是利用4檔將車速提到100公里跑2分鐘,拉拉高轉速

提問者: a2965540a2016-12-14

大眾途安轉向角傳感器在哪

G17不是傳感器 大眾車系中代表燃油添加劑 希望對你有用58車

提問者: qqnn.net2016-01-29

途安1.8T冷車啟動抖動歷害怎么辦

您好: 車輛出現涼車抖動且發動機沒有明顯故障最有可能是發動機積碳過多,對于積碳過多可以用提高發動機的轉速和加添加劑的方法進行緩解,在行駛過程中使用抵擋(2檔或3檔),將發動機轉速控制在4000-5000r/min行駛5

提問者: gloria_wl2014-01-06

途安2.0怠速抖動問題

轉速低燃燒效率低的原因造成的,理論上講,你用依金火花塞、97號油、加燃油添加劑除積炭都有助于提高燃燒效率,從而減少抖動的感覺。

提問者: 2014-01-22

大眾途安1.8T的,每次保養換全合成機油并加安耐馳可以嗎?

全合成機油是機油中質量最好的機油,使用周期可以延長至8000或1萬公里更換一次,而安耐馳只不過是發動機的一種養護產品,沒有必要每次都加的,對發動機不一定有好處,其實汽車也與人一樣,過度的保養會得富貴病的。沒有必要每次都用

提問者: 2013-05-02

我的車是10年9月出廠的途安2.0,最近出現了尾氣故障燈長亮的狀況

一般來講可以考慮是三元催化器的問題,三個可能,第一就是傳感器故障,如果前者可以排除,則考慮是以下兩種:1.物理損傷,最近有沒有托底這些,催化器可能會受損,2、長期使用低標號或者劣質燃油或者使用了不合格的燃油添加劑導致催化

提問者: hyu1152013-11-13
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汽車添加劑產品問題多國家標準缺失嗎?

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隨著汽車技術的發展,傳統的發動機拆解維修方法逐漸被免拆清潔保養方式取代,這為車主帶來便利,卻也帶來了新的困擾。市場上添加劑種類繁多,商家推銷手法多樣,但國家標準的缺失讓車主難以判斷添加劑的實際效果,導致部分車主對添加劑產生抗拒。在58汽車保養中,添加劑被作為建議保養項目,廠家并未強制要求使用,也未明...

作者:小楊說車
驍途安裝鎖車自動升窗的幾個問題解決了嗎?

驍途安裝鎖車自動升窗的幾個問題解決了嗎?

驍途的自動升窗器,也就是我們常說的關窗器,是為了防止車主忘記關窗而設計的。它在車鑰匙熄火后才會啟動,關窗動作只執行一次。自動關窗器有三種模式:熄火后立即關窗、熄火后關車門關窗、熄火后按遙控器關窗。關窗順序默認是駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座窗、駕駛員后座窗,但可以根據個人喜好調整。車主可以根據自己的...

作者:小楊說車
①要回答這個問題,首先得了解機油的主要成分是什么。簡單來說,機油主要由基礎油和添加劑組成,其中基礎油決定了機油的耐溫、耐磨損和抗氧化能力,而添加劑則主要負責這些性能的提升。

①要回答這個問題,首先得了解機油的主要成分是什么。簡單來說,機油主要由基礎油和添加劑組成,其中基礎油決定了機油的耐溫、耐磨損和抗氧化能力,而添加劑則主要負責這些性能的提升。

②添加劑的效果主要取決于基礎油的品質、用車環境以及用車習慣等因素。基礎油品質差,添加劑消耗快;使用環境惡劣,都會加速添加劑的損耗,從而縮短更換周期。③因此,為了確保發動機的正常運行和延長使用壽命,建議至少每半年更換一次機油,尤其是當用車環境較差或駕駛習慣不佳時,應更頻繁地檢查并更換機油。④總結來說,...

作者:小楊說車
途安貼膜,貼還是不貼的問題?量子車膜值得考慮嗎?

途安貼膜,貼還是不貼的問題?量子車膜值得考慮嗎?

量子車膜,價格在3000-5000元之間,是貼膜的優選。前后風擋貼膜能隔熱、過濾強光,而天窗則無需貼膜。新貼的膜需避免三天內升降車窗,以防邊角松脫。貼膜師傅會提醒注意車窗邊緣,確保膜貼緊,延長使用壽命。車衣方面,xpel品牌值得推薦,隱形車衣能有效保護車漆,隔離空氣和油漆,防止氧化和輕微擦劃傷。全車...

作者:小楊說車
大眾途安l高速噪音大嗎?如何解決新途安l車內噪音問題?

大眾途安l高速噪音大嗎?如何解決新途安l車內噪音問題?

根據測試數據顯示,大眾途安l在高速公路上的噪音值還是可以接受的,但1.4T直噴發動機在怠速時會發出一定噪音。如果遇到車內噪音問題,可以考慮在引擎蓋處加裝吸音泡沫材料來抑制震動傳導進駕駛室,或在車門、擋泥板等部位加裝隔音材料以降低胎噪。這些方法可以有效解決途安l的噪音問題,提升乘坐舒適性。大眾途安L的...

作者:小楊說車
大眾途安L變速箱性能及問題解析,頓挫感及故障情況如何?

大眾途安L變速箱性能及問題解析,頓挫感及故障情況如何?

大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快,能積極響應駕駛者意圖,但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據發動機型號不同,采用干式或濕式雙離合設計。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動后失去動力、無法掛擋的故障,需多次重啟且只能維持在2擋行駛,影響正常駕駛體驗。大眾途安l變速箱型號是ML285,這臺...

作者:小楊說車
大眾途安空調制冷問題排查方法及解決方案?

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大眾途安空調一會制冷一會不制冷的問題可能源于制冷液不足、空調壓縮機故障、冷凝器堵塞或電路故障。需檢查制冷液是否充足,及時維修或更換壓縮機,清洗或更換堵塞的冷凝器,并排查電路故障。建議車主遇到此類問題及時到專業維修店進行檢查和修復,以保障駕駛舒適和行車安全。大眾途安空調一會制冷一會不制冷,大眾途安l空...

作者:小楊說車
新途安燒機油問題多不多,如何有效解決?

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大眾途安前期通常不會燒機油,但后期可能出現此問題。燒機油由多因素造成,如燃油質量、路況、駕駛及保養習慣等。解決方案包括解決積碳、油泥、磨損及氣門密封等問題。現代汽車有曲軸箱通風系統,其故障也會加劇機油消耗。燒機油問題需根據具體消耗量判斷是否嚴重,一般行駛1000公里消耗不超過0.5L屬正常范圍。若超...

作者:小楊說車
大眾途安L變速箱怎么樣?新途安L變速箱相關問題解析

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大眾途安L的變速箱型號為ML285,這款7速雙離合變速箱在正常行駛時會將車速限制在較低范圍內,保持正的升檔頻率。換擋速度令人滿意,降檔迅速,能準確理解駕駛員的意圖。然而,在降檔時,變速箱會伴隨明顯的頓挫感。新款途安采用7速雙離合(DSG)變速箱,1.4T車型為干式,1.8T車型為濕式,均可模擬手動換...

作者:小楊說車
18款途安L加油門滋滋滋異響是怎么回事?

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遇到18款途安L加油門時出現滋滋滋異響,可能是由發動機、變速箱或車門部件引起的。發動機異響可能是零件磨損或裝配不當導致,需要及時檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關,需分析判斷故障部件。車門異響多由缺少潤滑引起,應檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件,并使用專用潤滑脂。選用4S店常用品牌,如克魯...

作者:小楊說車
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大是什么原因導致的?

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大眾途安凸輪軸傳感器信號過大可能是由于傳感器本身故障、線路短路、正時未對準或控制單元故障引起的。這種情況可能會導致車輛怠速不穩、加速無力和點火困難。解決這一問題通常需要更換相關配件。凸輪軸位置傳感器的檢測方法包括:首先,確認傳感器為三線霍爾傳感器,包括電源線、信號線和搭鐵線;其次,拔出插頭后,使用電...

作者:小楊說車
【標題】十一長假自駕游,這些準備你做對了嗎?

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【正文】隨著十一長假的臨近,越來越多的人選擇自駕出游。對于首次計劃自駕游的市民來說,如何確保旅途安全呢?讓我們看看一些實用的自駕游準備建議。首先,出行前一定要對車輛進行檢查。這包括輪胎、機油、冷卻液和制動液等關鍵部件。如果車輛在出行前一個月內沒有進行過檢查,那么最好進行全面檢查。特別是輪胎,因為輪胎...

作者:小楊說車
黔南匯海上汽大眾途安L最新價格表誠邀體驗了嗎?

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近期,黔南匯海上汽大眾途安L全系車型暫無優惠,但點擊報價表格中的“獲取底價”有機會享受更多福利。途安L以其新潮的前臉設計和活力四射的外觀尺寸4537/1834/1682mm,軸距2791mm,以及青春動感的內飾設計,受到市場歡迎。搭載1.4TL4發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,動力...

作者:小楊說車
上半年MPV投訴榜TOP5:寶駿730“奪冠”,別克GL8第3?這些車型真的值得買嗎?

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根據車質網數據,2019年上半年MPV投訴榜TOP5車型中,寶駿730位居榜首,緊隨其后的是途安和別克GL8。這些車型的投訴問題主要集中在變速器、轉向系統、懸掛系統等方面。長安歐尚A600和比亞迪宋MAX也榜上有名,分別位居第五和第四。這些投訴不僅涉及質量問題,還包括服務問題。消費者在購車時需關注這...

作者:小楊說車
上汽大眾DSG變速器問題再起波瀾車主多次維修仍難解決嗎?

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DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾,每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內維修變速器六次,七年內更換五次離合器,而4S店卻稱這是正常現象。車主們認為DSG故障是設計缺陷,要求廠家終身質保或更換變速器總成。面對DSG故障,上汽大眾可能需要加快電氣化轉型來徹底解決...

作者:小楊說車
臨汾錦程上汽大眾途安L最新價格表誠邀體驗了嗎?

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臨汾錦程上汽大眾途安L以其年輕化設計和個性化元素吸引年輕消費者。車身尺寸為4527/1829/1659mm,軸距2791mm,內飾炫酷且富有個性。搭載1.4TL4發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。市場口碑良好,用戶反饋顯示內飾經典、方向盤舒適、操控精準,空間寬敞,但存在輕微噪音問題。...

作者:小楊說車
租車跑滴滴租約到期想換公司才發現解綁賬號不容易嗎?

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網約車興起帶動租車公司發展,李先生在惠州途安汽車租賃有限公司租車跑滴滴,合同到期后想換公司,卻發現解綁賬號困難重重。李先生的賬號與途安公司車輛綁定,無法解綁意味著無法換車繼續網約車業務。他多次催促解綁,途安公司稱已提交資料,但解綁時間無法確定。李先生焦慮不已,因為無法開網約車就沒有收入。記者介入后,...

作者:小楊說車
車主快看,大眾雙離合有開過十萬公里以上的人嗎?毛病多不多? 還知道哪些小毛病呢?

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雙離合變速箱的維修率相對較高,但并非絕對。個人案例顯示,一部2015年購買的速騰行駛至13萬公里無大毛病,另一邁騰在6萬公里更換了離合器片。日常維修中,雙離合變速箱離合器片磨損是常見問題。換檔邏輯改進及省油優勢仍可吸引車主。對于百萬公里,需注意定期保養和減少離合器片磨損,如踩剎車時掛N擋。一位駕駛2...

作者:小楊說車
途安氣缸列1氧傳感器2信號太低是什么原因呢?

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在駕駛汽車的過程中,如果發現氣缸列1氧傳感器2信號太低,很可能是氧傳感器損壞或者線路出現短路問題。為了解決這一情況,可以更換前氧傳感器或者檢修線路。如果氧傳感器損壞,會導致氧傳感器中毒,進而影響發動機性能,排氣會冒黑煙,同時也會影響加熱器電阻絲。對于氣缸的拆卸步驟包括旋出氣缸蓋固定螺釘,取下氣缸墊,...

作者:小楊說車
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