提問者:Sodonts2013-07-15 00:00
應該是氣門響,共有以下原因,你查一下:1 氣門間隙大,調合適即可.2 凸輪軸磨損拉傷 3 凸輪揺臂磨損拉傷. 如果是老車,出現第2,3種情況,只要不費油,聲響可以接受,就不必處理,如果是新車,保修期內,這是不能容忍的. 不管新老車,第1種情況都要處理,只有處理,才可看出是否是第2,3種情況,只有處理也才可避免第2,3種情況.
回答者:jicongyan19852016-07-15 00:00
那不就是唑車嗎。我那車也有過這問題,正好該保養了做完保養立刻就沒有問題了。 但是我覺得這和開車人也有關系,你的車是不是經常有新手開啊?
提問者:tenganna072013-03-07
我買的就是2.0的,如果是09款的,那就好的沒得說,100-120公里最省油,我試過最少可以跑到6.2升油!! 車型 官方報價 經銷商報價 日期 漲跌 09款 2.0舒適版 22.98萬 22.98萬-22.98萬
提問者:fgfhggh48f2013-07-21
樓主沒事的 放心吧 我的2.0森林人偶爾也是這樣 尤其是冬天特別明顯 一開始發動車的時候 水溫偏低 車子抖動的比較厲害 轉速在1000轉以上 開出去時候 掛到P檔 車子抖得比較厲害 轉速也是 輕微浮動 也就是100
提問者:mm3124156232013-04-29
網上搜的: 汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響,實在不可小看。專業人士表示,要跑足2000公里磨合期
提問者:hhall1172013-06-19
新車跑1萬公里就更換火花塞是不正常的,此時如果需要更換火花塞是由于積炭,通常是油品質量不好或者火花塞本身的質量問題; 如果更換火花塞后,仍然出現加速發抖、無力,這要查找原因了,比如是油泵、汽油濾芯、點火線圈、氧傳感器
提問者:卡努努2013-03-27
你要注意是什么異響,剎車時的劃痕摩擦聲音?還是震動零件響聲? 我其實也說不清你的問題到底想問的是什么情況,不過可以告訴你,Subaru的剎車片是日本原產的,似乎存在摩擦材料的問題金屬絲與摩擦材料的配比問題。 據朋友講
提問者:yyw05152013-03-26