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第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發(fā)動機（此款發(fā)動機同時用于BMW M1），由于是以當時的633CSi為基礎(chǔ)研發(fā)的，但633CSi的底盤及其它部件并不適合這款大馬力的發(fā)動機，所以M公司對633CSi進行了改進，這其中包括加固的底盤，改良的懸掛系統(tǒng)，伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱，這就是我們俗稱的M6（其實它應(yīng)該叫M635CSi）。目錄性能參數(shù) 標準配置 專業(yè)測試 發(fā)展趨勢 寶馬M6所有排量油耗 寶馬M6 Competition限量版 報價性能參數(shù) 歷系寶馬M6　　長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 　　發(fā)動機型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)、獨立節(jié)氣門、高性能發(fā)動機電子裝置和帶離心力控制的機油系統(tǒng) 　　變速器型式 7檔SMG順序換檔手動變速箱 排量(毫升) 4999 　　最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 　　油耗(L/100km) 市區(qū):22.7 郊區(qū):10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781 標準配置　　ABS DSC CBC EDC電控減震系統(tǒng) 　　M型差速鎖 胎壓報警器 MMS M機動系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng) 5幅鋁合金輪轂 　　MDrive動力按鈕\ 帶M6徽標側(cè)圍裝飾條、后行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級安全電子系統(tǒng)（ASE） 6氣囊 　　真皮座椅 真皮內(nèi)飾 電動調(diào)節(jié)座椅(帶電動調(diào)節(jié)腰部支撐功能) 帶換擋撥片機構(gòu)真皮方向盤 　　帶自動空氣循環(huán)功能自動空調(diào)系統(tǒng) 一體式陽光傳感器 防霧傳感器 循環(huán)風的空氣濾清器 專業(yè)測試　　這是一副強健的身板，體態(tài)勻稱而豐滿，每一處外擴的曲面都好像隆起的肌肉，散發(fā)出剛陽之氣；耀眼的五輻19英寸輕質(zhì)合金輪圈宛如強壯的四肢，里面巨大的鉆孔通風式剎車盤火藥味十足；車尾那4支粗壯的排氣管是力量的另一個佐證，仿佛隨時都會有烈焰噴出；具有攻擊性的面容同樣能給人留下深刻印象，尤其是當它出現(xiàn)在前車的后視鏡中時。嚯！這就是M6，周身散發(fā)著灼熱的氣焰，名符其實的“火龍駒”，僅憑視覺殺傷力就足以控制人體荷爾蒙的分泌，加劇興奮度。 寶馬M6面對這輛車還能克制沖動，簡直是天方夜譚。有能力“一擲千金”的買家會感到欣慰，寶馬定價公道，178.8萬元對于購買超級汽車來說并不算貴。在德國成為M6的主人也需付出折合人民幣118萬元才行。我不是富翁，但今天我是幸運兒，車門為我無條件敞開。 　　迫不及待坐進去，插好電子鑰匙，按下啟動按鈕。馬達輕響，隨即低沉的聲波灌入了耳朵，火龍駒蘇醒了。來自M-Power的V10發(fā)動機開始大口大口地吸氣。寶馬為F1賽車制造了最棒的V10發(fā)動機，如今這些技術(shù)和經(jīng)驗開始為量產(chǎn)車發(fā)光發(fā)熱。 　　創(chuàng)造高功率靠的是呼吸的藝術(shù)和燃燒的美學。火龍駒的肺活量達到5升，兩列汽缸夾角為90度，每缸都有獨立的電子節(jié)氣門來控制進氣，并配有M形Double-VANOS可變氣門正時系統(tǒng)。兩根“五合一”等長排氣岐管功效極高。空氣一進、一出，暢通無阻，如同武林高手打通了任、督二脈，真氣運行空前自如。發(fā)動機管理系統(tǒng)配備了多個32位處理器，每秒可運算2億次，精確控制點火。倚仗高達12:1的壓縮比，這臺高轉(zhuǎn)速自然吸氣V10在6100轉(zhuǎn)/分輸出520牛·米最大扭矩，7750轉(zhuǎn)/分達到功率頂峰——507馬力，紅線轉(zhuǎn)速直達8250轉(zhuǎn)/分。 　　震撼！這火龍駒是何等的強大，它正不時發(fā)出悶吼般的響鼻，呼出滾滾熱浪，只待一聲號令，就將飛奔而去。但在鋼筋水泥的森林中，原始的興奮必須克制。讓“一日千里”的神騎遲緩踱步是一種 罪過，可現(xiàn)實就是這么無奈。 發(fā)展趨勢　　寶馬新一代M6性能版轎跑的外形設(shè)計借鑒了寶馬CS概念車的元素，從合成效果圖可以看出該車擁有動感與性感的車身外觀，并將有可能配置運動型21英寸輪轂，其前臉的設(shè)計與寶馬CS概念車的設(shè)計十分相似。 　　寶馬新一代M6性能版轎跑將推出兩個不同版本，一款為普通的M6車型，另一款為CSL M6車型。 除此之外，寶馬新一代M6性能版轎跑是采用硬頂還是軟頂敞篷設(shè)計，目前還在商榷中。 寶馬M6在動力性能方面，寶馬新一代M6性能版轎跑將搭載已配備在寶馬X5M和X6M上的4.4V8雙渦輪增壓發(fā)動機。其408Kw/6000rpm的最大功率和680Nm/3400rpm德最大扭矩，讓寶馬新一代M6轎跑的動力性能更加出眾。[1] 　　在第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發(fā)動機（此款發(fā)動機同時用于BMW M1），由于是以當時的633CSi為基礎(chǔ)研發(fā)的，但633CSi的底盤及其它部件并不適合這款大馬力的發(fā)動機，所以M公司對633CSi進行了改進，這其中包括加固的底盤，改良的懸掛系統(tǒng)，伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱，這就是我們俗稱的M6（其實它應(yīng)該叫M635CSi）。從外表看很難區(qū)分635CSi和M6，只用從具有特殊含義的M標志和進氣隔柵來辨別二者。由于較高的售價及簡單的設(shè)計，在于競爭對手保時捷928和法拉利308GTS的較量中寶馬M6并沒有占有絕對的優(yōu)勢，隨后在其生產(chǎn)的6年的時間里只生產(chǎn)了5855輛的M6便早早宣布停產(chǎn)。 　　對于寶馬M6敞篷跑車來說，最令人驚異的數(shù)值的不是其高轉(zhuǎn)速5.0升V10發(fā)動機產(chǎn)生的500馬力，不是4.8秒的0～62英里/小時速度，甚至不是令人驚訝的86,400英鎊的價格，卻是一個很小的數(shù)字——8英里/加侖（百公里油耗約合35.3升）。 在由城鎮(zhèn)道路、高速路和鄉(xiāng)村道路組成的一段長達135英里的駕駛路程中達到這一“經(jīng)濟”數(shù)字的。官方綜合油耗值為18.6英里/加侖（百公里油耗約合15.19升），高速定速巡航行駛時增至26.4英里/加侖（百公里油耗約合10.7升），但任何能夠駕駛M6達成這種經(jīng)濟油耗的人都必須擁有圣徒般的耐心，或僅有蠕蟲般的力量去踩下油門。但是M6敞篷跑車擁有更驚人的因素——其駕駛體驗。當然，它不是一個柔軟的芭蕾舞者，它擁有超過2噸的體重，而且特殊的體型也意味著在經(jīng)過狹窄道路時需要給予額外的照顧；但如果是在寬闊伸展的道路上駕駛，它將會回饋給你更具速度感的駕駛性能。 　　廠家報價：國內(nèi) 178.8萬(RMB) 　　上市日期：2006年04月21日 生產(chǎn)狀態(tài)： 　　性能參數(shù) 　　長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 發(fā)動機型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)、獨立節(jié)氣門、高性能發(fā)動機電子裝置和帶離心力控制的機油系統(tǒng) 　　變速器型式 7檔SMG順序換檔手動變速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 　　油耗(L/100km) 市區(qū):22.7 郊區(qū):10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781 　　標準配置 　　ABS DSC CBC EDC電控減震系統(tǒng) 　　M型差速鎖 胎壓報警器 MMS M機動系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng) 5幅鋁合金輪轂 　　MDrive動力按鈕\ 帶M6徽標側(cè)圍裝飾條、后行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級安全電子系統(tǒng)（ASE） 6氣囊 　　真皮座椅 真皮內(nèi)飾 電動調(diào)節(jié)座椅(帶電動調(diào)節(jié)腰部支撐功能) 帶換擋撥片機構(gòu)真皮方向盤 　　帶自動空氣循環(huán)功能自動空調(diào)系統(tǒng) 一體式陽光傳感器 防霧傳感器 循環(huán)風的空氣濾清器 寶馬M6所有排量油耗　　 車款排量空調(diào)狀態(tài)路況百公里油耗公里數(shù)/每箱油寶馬 M6 5.0L5.0開市區(qū)33.0212.12寶馬 M6 5.0L5.0開市區(qū)25.0280.00寶馬 M6 5.0L5.0開市區(qū)25.7272.37寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0開市區(qū)24.3寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0關(guān)市區(qū)23.5寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0關(guān)綜合23.4寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0關(guān)市區(qū)23.6寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0關(guān)郊區(qū)23.8寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0開綜合24.5寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0開市區(qū)24.2寶馬M6 Competition限量版　　采用了特別的外觀噴涂，為無光油漆噴涂---冷灰色金屬漆。車廂內(nèi)部的大部分裝飾采用的為美利奴羊皮裝潢，以黑色和銀色的雙色調(diào)的裝飾，并采用了黑色和淺灰色的縫紉線。寶馬M6Competition限量版僅僅限量生產(chǎn)100臺，該車將配置新的彈簧及減震系統(tǒng)，這令該車的車身端降低了12毫米，車尾降低了10毫米。但是此款其次擋陽板過于傳統(tǒng)，沒有安裝智能凱美霖濾光屏，不能有效的防止光污染給駕駛員帶來的傷害，購買車還需要自己的聯(lián)系安裝凱美霖，很多車友建議廠家直接安裝智能濾光屏。寶馬M6 Competition限量版僅僅限量生產(chǎn)100臺，該車將配置新的彈簧及減震系統(tǒng)，這令該車的車身端降低了12毫米，車尾降低了10毫米。此外新車型還配置了新的輪緣以及輪胎。此外新車型還配置了新的輪緣以及輪胎。 報價　　 3.0L排量熱度變速箱指導價商家報價2011款 寶馬M系(進口) 1系 M COUPE[2]手動59.8萬暫無報價3.2L排量2002款 寶馬M系(進口) M3敞篷轎跑車手自一體90萬80.00萬-90.00萬4.0L排量2010款 寶馬M系(進口) M3雙門轎跑車 25周年限量珍藏版雙離合125萬96.50萬-125.00萬2009款 寶馬M系(進口) M3四門轎車雙離合106.6萬85.80萬-106.60萬2009款 寶馬M系(進口) M3雙門轎跑車雙離合110萬86.00萬-110.50萬2009款 寶馬M系(進口) M3敞篷轎跑車雙離合120萬94.30萬-120.00萬4.3L排量2010款 寶馬M系(進口) X5 M手自一體201.8萬159.60萬-201.80萬4.4L排量2012款 寶馬M系(進口) M5雙離合185.8萬185.80萬-185.80萬2011款 寶馬M系(進口) M3 GTS雙離合暫無暫無報價2010款 寶馬M系(進口) X6 M手自一體219萬168.80萬-229.80萬5.0L排量2006款 寶馬M系(進口) M6手自一體229.8萬200.00萬-229.80萬

回答者：wshjkdjk2016-05-31 00:00