提問者：kaonenge2014-02-10 00:00
豐田花冠EX5萬公里，清洗進(jìn)氣系統(tǒng)(打吊瓶)時(shí)，油門踩到勻速3000-4000轉(zhuǎn)，偶爾瞬間6000多轉(zhuǎn)(接近紅區(qū))幾次。請問有經(jīng)驗(yàn)的或懂車的師傅，清洗進(jìn)氣系統(tǒng)為什么需要這么高的轉(zhuǎn)速?這樣高的轉(zhuǎn)速對車有多大損害? 再一個(gè)問題就是，一個(gè)保養(yǎng)周期(5000多公里)機(jī)油輕微減少(機(jī)油尺下降2-
油門踩到勻速3000-4000轉(zhuǎn),沒有損害，偶爾瞬間6000多轉(zhuǎn)也沒有損害。紅線以內(nèi)都是合理工作區(qū)。一個(gè)保養(yǎng)周期(5000多公里)機(jī)油輕微減少(機(jī)油尺下降2-3毫米左右)屬于正常。機(jī)油不可能一點(diǎn)也不少，潤滑是有損耗的，機(jī)油也被發(fā)動機(jī)加熱，肯定有損失，只是非常小。歐洲的車，損失更大!
回答者：wdb10660521802016-02-10 00:00
1、汽車下坡時(shí)，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動，同時(shí)還要充分利用發(fā)動機(jī)的 制動作用。2、由于發(fā)動機(jī)熄火后，采用氣壓系統(tǒng)制動輛，因儲氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補(bǔ)充， 從時(shí)使制
提問者：sisyem2016-05-02
要是在冬天.全冷發(fā)動時(shí)候2200轉(zhuǎn)這不奇怪,熱車轉(zhuǎn)速800正常的,應(yīng)該是熱車后1300轉(zhuǎn)自動降下來,這也正常,如果夏天的時(shí)候啟動2200轉(zhuǎn)就不對頭了.
提問者：mt丶伊人如花2013-08-24
樓上和我的情況差不多!!早上我的轉(zhuǎn)速會竄到3000!! 58車>>
提問者：yinxuelinhb2013-05-27
燃油質(zhì)量不過關(guān)，雜質(zhì)太多!噴油嘴部分堵塞，造成低轉(zhuǎn)速共油量不夠，導(dǎo)致抖動!高轉(zhuǎn)速供油量加大，問題消失，轉(zhuǎn)速下來繼續(xù)抖動!建議拉高速，全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，如無改善，清洗噴油嘴!
提問者：2013-09-09
你的現(xiàn)象是用了多久才出現(xiàn)的，我的多久意思是行駛里程，如果你的車是新車，總共開了5000公里以內(nèi)或做保養(yǎng)后開了3000以上5000以內(nèi)，都有可能出現(xiàn)早晨冷車怠速偏高的現(xiàn)象的。原因是積碳造成的。主要是你不肯大油門行駛，解決方
提問者：w5430432322014-08-05
怠速狀態(tài)的轉(zhuǎn)速的確是高了，問題多出在怠速控制系統(tǒng)上 。正常的冷怠速控制轉(zhuǎn)速在1500一下認(rèn)為是合理的。抖動的問題-----清洗節(jié)氣門、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行免拆清洗。同時(shí)檢測進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在真空泄漏現(xiàn)象。行駛的狀況屬于正
提問者：leamvk8762016-07-11
