提問者：she5504218732013-07-06 00:00
我有一輛銳志2.5!~請問這種車可以加裝氮氣加速裝置嗎?我還想加裝增壓裝置,請問是用渦輪增壓還是用機械增壓好呢?聽說渦輪增壓加速會有延時,而我就是想要猛然加速的感覺,請問那種適合?
去看看豐田的御用改裝廠-TRD出品的改裝配件吧。TRD有個機械增壓器，適合豐田在產的所有型號發動機。渦輪增壓的確會有延時而且難保養，機械增壓響應更靈敏。 氮氣加速是非法改裝，而且對發動機有極大的害處。地下改裝里頭這個算是重度改裝了，高階的氮氣增壓改裝難度大費用高，剛入門建議別改。 多說幾句，銳志的2.5L全鋁發動機是自然吸氣式，耐壓設計冗余度不高，加上鋁質缸體本身不耐壓，所以不太適合裝增壓裝置。渦輪增壓發動機缸體大多為高級鑄鐵制造。 建議先從最基本的改裝開始，如換缸線、換大流量的進氣格、安裝高壓油泵、換低扁平比的跑胎、用更好的剎車等等，這些對車子性能的提升要來的容易得多。 至于猛然加速的感覺嘛...銳志配的那臺自動波箱難以做到，最簡單的方法就是換手動的波箱（愛信的六前速手波一萬以內能拿下，ZF的就貴了）其他的什么都不用改只管大腳加油就能馬上體會到猛然加速的感覺。
回答者：LeoZYBetty2016-07-06 00:00
從理論上來講，改裝質量好（大品牌）的同等長頭蕉是有利更順暢的排氣，是會提升動力的。但只單單換裝頭蕉是從心里面感覺不出來的。
提問者：fundfundcheng2016-09-09
銳志在我心目中的位置僅次于FT-86這款車我也關注很久了 你趕在新款上市之前入手的應該便宜了很多吧 呵呵 不羅嗦了 因為我計劃入手10"X“新款 所以研究過 手里現在有兩套改裝方案鑒于你所要求的東西跟我想要的有些出入
提問者：aftertracy2016-04-09
銳志改裝一鍵啟動,朋友們都說好用.移動管家一鍵啟動,YD828-2,銳志專用免接線帶面板
提問者：lilan5242016-05-16
如果光比速度，銳志潛力確實挺大 但比整體馬6比他好一點，我們還是不要對銳志的后驅抱太大希望。 原來你說的是2.5，那難度就大很多了 除了我說的改裝ecu進排氣以外，你最好還要擴一下缸，增大排量和壓縮比，和其他一
提問者：2013-03-08
確實 黑色太熱了！ 我車從里到外全是黑色 夏天直接比桑拿還爽。。。 很羨慕白色 后驅車就在后車輪上下功夫了 可以簡單的做一下基礎改裝 比如頂吧、拉桿、井字架來加強一下車身 提高車身剛性來提升操控穩定和精準 可以試駕
提問者：2013-04-05
我的豐田銳志剛剛改裝的氣動避震，是ACCUAIR控制系統，這個系統是目前最高端的。新手改裝還有一種控制 AirBFT 也是美國的，是比較基礎的。我是在嘉定的代理改裝的，主要作皮囊的，我的豐田銳志改裝ACCUAIR控制就是
提問者：shawushe8122016-05-14
