提問者：wehfh2322013-10-26 00:00
奔騰B50這車如何 小弟新手，看這車挺好看的，想買AT低配的，不知道性能如何，聽說質量特別差，不知道是不是，有沒有自己有這款車的人給介紹下，著重缺點哈，還喲油耗是不是特別大
目前使用3個月了，外觀不錯，內部空間也大，方向盤的按鍵比較人性化，蠻實用的，唯一不足是馬力太小，起步時或者超車感覺有點慢，有點小馬拉大車，發動機聲音在90碼以內還是不錯的，但是超過100碼以上，聲音比較大。耗油平均1公里大概0.47元，高速大概是0.6左右；售后服務還算可以，態度還算熱情，比寶來的服務好（上次和朋友去寶來4s店看車，愛理不理的，品牌大，服務差），我建議朋友也買一輛。
回答者：sxjpuz2016-10-26 00:00
朋友真是指引啊我也是看上這2車了1奔騰B50 2013款1.6的動力就不說了1.8的還可以。不過奔騰的配置高哎就是一點費油，我開過朋友的奔騰B501.6的雖然1.6的是2氣門的捷達發動機狠踩油門還是可以的，高速相當舒服很
提問者：wu1234a2016-07-26
B50的發動機是上世紀80年達的技術，據說是捷達的那款。上2000轉發出呼呼的聲音也很正常，好比一個16歲的小孩非要穿一身25歲的小伙子才能穿的盔甲，那不咆哮才怪了！有一次我在深圳北環大道看見一輛紅色的B50咆哮著用很快
提問者：greezandy2013-07-17
朋友真是指引啊我也是看上這2車了1奔騰B50 2013款1.6的動力就不說了1.8的還可以。不過奔騰的配置高哎就是一點費油， 我開過朋友的奔騰B501.6的雖然1.6的是2氣門的捷達發動機狠踩油門還是可以的，高速相當舒
提問者：yaovpmr5372014-04-21
1..雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠家指導價：10.89-14.89 萬元 推薦理由：科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發，外形部分就主要留在了亞太設計中心，整車造型在保留傳統三廂轎車所有特征的同時，更多的
提問者：L0Y0D2014-03-26
奔騰X80采用的是機械液壓轉向助力，這種轉向助力中高速時方向盤比較輕；低速時方向盤重，更別說停車時了。。
提問者：2015-11-22
1..雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠家指導價：10.89-14.89 萬元 推薦理由：科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發，外形部分就主要留在了亞太設計中心，整車造型在保留傳統三廂轎車所有特征的同時，更多的注入
提問者：家有大小王2016-03-20
