提問者:difhg2013-12-04 00:00
2013款已經調教過了 相對于老款油耗變低了相應的提速也會受到一定影響!我同事的是12款的1.8L手動的!三菱翼神是日本進口發動機跟變速箱 百公里加速9.8秒!在同一個排量上(就說1.8L的)基本上是沒有車能飆的過他的!還有開翼神要舍得踩油門!再怎么說他也是EVO的同胞弟弟不是?運動細胞足!EVO迷都會喜歡翼神的!
回答者:leader_wdc2016-12-04 00:00
2500轉得時候才達到最大扭矩輸出,當然感覺慢!超過2500轉就不一樣了。你可以這樣起步,掛一檔。然后離合處于半聯動的零界狀態。(指的是感覺車要動,但是卻不動的狀態)然后將油門低哄至2500-3000這個區間。然后勻速快
提問者:fuok38792013-09-10
用的三菱原裝全鋁發動機,起步相應迅速,上下班或者出去玩什么的毫無壓力,這款車確實不錯,另外,2.0L的百公里加速9秒多,同等價位中,無車能比啊!
提問者:308fztlr572013-05-16
要不就是皮帶不是正廠的,不是就是伸進輪不好,調節不到。
提問者:匿名網友2015-06-24
本人2.0MT。表示駕校式起步會比較省油,也比較適合全家乘坐或老人乘坐 想快起 就是大補油,我試過補到2500 抬離合,感覺比較好,而且不會竄。再高應該也可以,但是不保證離合片,胎面 能夠承受。越高起步越快越猛,但總有
提問者:zhangfengjie052013-09-07
機械異響主要是運動配合間隙太大或配合面有損傷,運轉中引起沖擊和振動造成的。燃燒異響主要是發動機不正常燃燒造成的。而空氣動力異響主要是發動機進氣、排氣和運轉中的風扇,因氣流振動而造成的。異響與發動機的轉速、溫度、負荷和潤滑
提問者:meinv1231232013-07-04
這是空調的皮帶松動造成的。
提問者:匿名網友2015-06-24