提問者：umen65512013-06-20 00:00
CC和A4L的發(fā)動機是一樣的，但是由于調(diào)校的問題CC馬力更大20匹，其實差不了多少。 兩款車定位不同，A4L偏向商務型，CC則是運動型。所以這兩款車的變速箱有本質(zhì)區(qū)別。 A4L用的是更趨近于平穩(wěn)的8檔無級變速箱，CC則是用爆發(fā)力很強的6檔雙離合變速箱。 到這里，第一個問題就出來了，樓主喜歡舒適的還是喜歡勁爆的。 A4L的無級變速箱感覺過去加速比較平穩(wěn)，有點軟綿綿，不如CC的爆發(fā)力強烈。 這就看樓主喜歡怎樣的風格了。 然后是空間，CC由于做出了極其優(yōu)美的弧線，所以犧牲了一部分的后排頭部空間，但是也沒有那么嚴重，如果后排不是經(jīng)常坐彪形大漢的話完全是可以應付的。 A4L的后排就比較充裕了，商務氣息比較重。 接著來說一說配置，標配的A4L肯定沒有接近頂級的CC配置好，A4L的輪胎 在 寬度，扁平率和尺寸上完全不如CC。但是A4L的方向盤轉(zhuǎn)向還是非常舒服的，CC感覺方向盤有點小。再就是A4L儀表盤數(shù)字做的比CC漂亮些，更文藝一點。這個看樓主個人感覺。 樓主比較關(guān)心保養(yǎng)的問題，實際上，CC的保養(yǎng)費應該還要比A4L更高一些，因為CC是跑車調(diào)校，機油純度更高，所以換機油的費用更大。CC的油耗應該也要高那么一點點（僅僅只是一點點，輪胎寬了一點點而已） 一年的養(yǎng)車費不算保險兩萬塊左右吧 （保險各人項目不一樣不好算，這是算上油錢和保養(yǎng)的），兩輛車差不多。 總的來說呢，這是同父異母，風格不同的兄弟吧。一個沉穩(wěn)，一個奔放。但是就這兩個車型價位來說，CC要更合算一些，頂配的CC真的非常漂亮，A4L標配的要寒酸不少。CC由于無框車窗的原因可能高速狀態(tài)下胎噪大一點。CC的變速箱部分批次有些問題給CC減了一些分，還是平分秋色吧。 A4L有一些品牌的優(yōu)勢，畢竟是德國老三強ABB之一。 看樓主的喜好了，一句話概括吧，A4L能做到的CC基本也能，而CC有不少是A4L做不到的。 以上是我的意見，希望給樓主幫主，本人留學海帶，曾經(jīng)在一汽4S實習過，有問題歡迎追問。
回答者：xxhhrr882016-06-20 00:00
按多功能按鍵調(diào)出菜單選項，找到Language，按OK，向下找到中文選中即可，然后退出。
提問者：jjjhgsafg2013-04-06
全部放干凈是不可能的，總是有少量放不掉，4.5 正負2，大眾的都差不多是這個數(shù)
提問者：kaernr5372162013-05-18
你最好能發(fā)個圖片讓我們看看你到底是哪個儀表盤燈亮了啊。如果你換過輪胎的話，是不是沒有存儲胎壓啊？建議你還是去4S檢查下比較的好。 58車問答平臺
提問者：tagasan2013-10-10
新CC的優(yōu)雅，在車身側(cè)面的造型得到了精準的詮釋。從發(fā)動機蓋開始，造型線勾勒出新CC流暢的車頂造型，從前大燈開始凌厲的腰線貫穿前后車門，一直延續(xù)到尾部擾流板，刻畫出優(yōu)雅的短尾造型。平直的車身底部線條為新CC畫出了堅實的根基
提問者：acvbuk2014-03-29
德賽西威SV2311A大眾邁騰帕薩特CC速騰高爾夫途觀DVD導航儀是手寫的 可以轉(zhuǎn)換的！
提問者：siduoduo2014-11-15
不是，方向盤右邊那個上下左右鍵，上下按，在轉(zhuǎn)速和速度表中間的顯示屏上有顯示。有瞬間油耗，平均油耗，機油溫度，行駛時間，數(shù)字速度等。
提問者：hldKqd2013-07-07
