一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
建議到大眾4S店做試車檢查讓店里的專業技師需找故障原因發動機、變速箱、排氣管、懸掛這些地方都是會產生異響的地方
一汽大眾CC和邁騰車內有異響是通病，這個問題4S店怎么給你修都解決不了，可能這弄好了，別的地方又響了，歸根結底是車內使用的材質問題，CC和邁騰的內飾有90%都是類似硬塑的材質，質地比較硬，因為材質的關系，有很多接縫處會出
國產汽車，在用料和選件上都遵循本地化原則，所以整車的質量會稍遜于進口車型。而國產化車型則是按照同樣的設計規格，但配件供貨商則大都換為了國產的，所以進口車型國產化后比較常見的都是塑料及金屬摩擦處異響。最后，需要注意的，偌大
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
最好去有四柱舉升或是地槽的地方，升高車輛檢查找方向聽一下轉向機是否有異響。
您好： 根據您的描述，這個聲音最有可能出自，剎車盤保護板位置不正確與剎車盤發生干涉是的聲音，建議您到專修店去檢查一下，如過生意明顯應該容易判斷。 北京市汽車修理公司博瑞祥宏汽車銷售服務中心 熱線：800-810-1
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導致皮帶打滑產生異響；**磨損嚴重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產生刺耳的異響。當出現這些問題時，應及時檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴重導致。張力不足會使皮帶打滑產生異...
大眾朗逸剎車異響的大眾朗逸剎車異響可能由多種原因導致。其中，剎車盤存在劃痕、剎車片裝偏或尺寸不一、以及剎車材料本身的原因都可能導致剎車時出現異響。為解決此問題，更換剎車片時應先檢查剎車盤是否有劃痕并進行光平或更換新盤；需重新裝配與原車型號相同的剎車片以確保配合間隙合適；消費者應謹慎選購剎車片，重新更...
大眾寶來駕駛室異響可能由車內擺件或儲物箱物品碰撞、車窗膠條老化致玻璃震動、內飾板間隙增大碰撞、凸輪軸故障或下擺臂膠套損壞等引起。解決異響需針對具體原因，如更換老化膠條、用膠水固定內飾板間隙、更換凸輪軸或下擺臂膠套等。大眾寶來汽車駕駛室異響的原因：1、車內擺件、儲物箱物品碰撞引起異響；2、車窗膠條老化...
大眾CC連接CarPlay沒有反應可能由多種原因引起，包括USB數據線的金屬接觸端子有異物附著或表面氧化、數據線損壞或折斷、車載主機外置USBHUB的USB母頭插口內部損壞或USB線松動以及接觸金屬片和USB公頭接觸不良。如果突然無法連接，很可能是數據線損壞，可以嘗試更換數據線或重新拔插連接。系統出...
大眾新捷達左側車門異響可能因車門內部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當或車門限位器缺乏保養。解決這些問題需拆解內飾板固定線束、更換老化密封條、調整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達左側車門異響的原因可能有以下幾個；1、是車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，...
大眾朗逸汽車變速箱異響原因解析及解決方案大眾朗逸汽車變速箱異響可能由多種因素引起，包括螺栓松動、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長期未更換的變速箱油、齒輪損壞、嚙合間隙問題、使用劣質油品以及進水未及時維修等。連接手機導航的朗逸plus車型，可利用carplay或藍牙功能實現便捷導航。變速箱異響如為手動變...
新帕薩特車門異響可能是由多種原因引起的。首先，吱吱聲可能是橡膠條與車門摩擦造成的，可以嘗試在相應位置貼上植絨布條來解決。其他可能的原因包括門內飾板內有雜物、內飾板或音響松動、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化以及車門鎖塊接觸不良。對于這些情況，可以通過清理雜物、緊固松動部件、涂抹黃油或硅脂保養、纏防水膠帶等...
轉向管柱不潤滑，摩擦力大可能是導致寶來方向盤異響的原因之一。此外，轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機原理來看，減輕方向機工作中的負重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會導致異響。避免長期原地打方向，減少輪胎磨損，同時改變駕駛習慣...
大眾CC行駛中出現掛擋頓挫，維修技師檢查發現離合器故障，需抬下變速箱檢查。離合器磨損嚴重需更換，同時檢查機電單元發現油變質導致磨損。變速箱內齒輪油和機電單元油需定期更換，以避免類似故障。損壞配件如飛輪盤、離合器等也需更換，故障得以解決。大眾CC在行駛中出現了掛擋頓挫的故障現象，于是來到這里維修，初步...
本文針對大眾高爾夫7過減速帶時出現的底盤異響問題進行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發動機與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預加負荷...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因導致，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現故障，只能更換無法修復。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關部件的老化、磨損、變形引...
大眾汽車后視鏡在70碼速度時出現異響可能原因：1.變速箱故障。2.零件磨損或裝配不當。3.軸承或齒輪磨損。明銳車在70邁后，主駕駛出現斯斯風聲的可能原因：1.排除后視鏡和A柱風噪后，可能是主駕駛密封條漏風，需檢查車門密封條及門框壓痕。總結內容：文章主要討論了大眾汽車后視鏡異響及明銳車主駕駛出現風聲的...
空調鼓風機異響可能是由葉片撞擊碎屑或吹動柔軟物體產生的氣流聲。大眾途觀的鼓風機位于副駕駛下方，需卸下擋板檢查。異常聲音可能源自風管中的異物，如未更換的空調過濾器或樹葉。空調壓縮機異常噪音可能是由于散熱不良或管道阻塞，需及時處理以避免縮短使用壽命。發電機或空調皮帶張緊器軸承故障也可能導致異響。根據異常...
大眾高爾夫7低速行駛時吱吱異響及顛簸異響，可能與發動機轉速、負荷、溫度及工作循環相關。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機械故障，或與發動機附件及旋轉件問題有關。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準定位故障點。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
大眾桑塔納變速箱異響可能是由于軸承磨損或損壞，導致間隙增大和異常聲音。潤滑油不足或變質也可能導致異響，需要及時更換。變速器外殼零件松動也是一個原因，需要及時固定。更換機油時，由于不能直接加油，需要使用油壓機，建議車主到專業汽車店進行操作，以免造成更多損壞。大眾桑塔納變速箱異響可能由軸承磨損、潤滑油問...
上汽大眾朗行1.4T發動機異響問題備受關注。異響可能由連桿軸承故障、正時齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現為怠速時聲音小，中速時更明顯，負載增加時聲音增大。正時齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復雜，有時有節奏，有時無節奏。閥門異常聲音則表現為怠速時有節奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
大眾凌渡變速箱異響常見原因包括使用劣質變速箱油、變速箱進水未及時修理、長時間不更換變速箱油等。此外，操作不當如離合器未完全分離或檔位選擇錯誤也會導致異響。遇到此問題，建議調整駕駛習慣，注意換擋技巧和正確操作方法。若問題無法自行解決，建議聯系當地4S店進行官方檢查和維修。凌渡大眾汽車變速箱異響的常見原...
大眾高爾夫7過減速帶出現異響，可能原因包括發動機異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對穩定。此問題仍需進一步研究和解決。內容：大眾高爾夫7在過減速帶...
大眾CC藍牙連接后放歌沒聲音，可能是音量設置不當或信號干擾。首先，檢查導航系統音量是否調大，或靜音是否關閉。其次，關閉手機上的媒體音頻，保留手機音頻，避免藍牙信號干擾。如果喇叭線斷裂或損壞，需要更換。最后，確保手機導航軟件聲音默認為手機音頻輸出，而非車載藍牙。通過這些方法，可以解決大眾CC藍牙放歌沒...
