提問者：yanjun_sz2015-04-30 00:00
起步操作順序（該操作順序是指車輛在一般道路上起步，坡道起步除外）1、 “踩”離合器（要一踩到底，直到起步前才可松開）2、 “掛”一檔（一般小型客車如普桑、北京吉普掛一檔起步，中型貨車如東風則掛二檔，中型車掛二檔的原因是其汽車發(fā)動機功率比較大，在二檔時發(fā)動機有足夠的扭力提供足夠大的牽引力使汽車平穩(wěn)起步）3、 “打”左轉(zhuǎn)向燈（目的是給主干道上的后車發(fā)信號，提醒后車駕駛員注意安全避讓）4、 “鳴”號（即多按幾次喇叭，目的是引起車輛周圍的行人或機動車等注意，這也是出于安全的考慮）5、 “松”手剎（使用手剎的目的是防止車輛在靜止停放時因路面有坡度或其他原因而遛動，如果起步前不松開，汽車各車輪仍然受到剎車片的摩擦阻力，會影響車輛的正常起步，即使車輛能起步，常時間不松開手剎就會加速汽車剎車片的不正常磨損）6、 “穩(wěn)”油門（這一操作主要是針對小型車，以普桑為例，因為其發(fā)動機功率較小，如果不穩(wěn)住油門，起步就回熄火。那么，穩(wěn)油門時應(yīng)該將油門穩(wěn)多大呢？一般說來，汽車發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)的速度是800轉(zhuǎn)/分鐘，如果汽車帶發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，可將油門控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘的速度上，如沒有轉(zhuǎn)速表，則要通過耳朵聽發(fā)動機的聲音，一般情況下，聽到發(fā)動機聲音由怠速變成中速運轉(zhuǎn)的聲音即可）7、 “松”離合器（離合器分成三段行程，最上邊一段是離合器的自由行程，中間是有效行程，最下面一段是離合器的余量。因此，在車輛起步的過程中運用離合器的技巧是兩快一慢一停頓，即在踩下離合器時要快，左腳松離合器時，先用右腳通過油門將汽車發(fā)動機控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右的轉(zhuǎn)速，左腳在松離合器最下面的余量階段可適當快一點，當松到發(fā)現(xiàn)汽車車頭有輕微抖動時，就已經(jīng)到了離合器有效行程的起點，在這個時候，汽車已經(jīng)進入半聯(lián)動狀態(tài)，腳在離合器上要停頓2——3秒鐘的時間，當車輛順利平穩(wěn)起步后，再將離合器慢慢松開）
回答者：qrstd34822016-04-30 00:00
對于您說的問題，建議您先檢查空調(diào)冷媒壓力，因為如果冷媒壓力過高的話，會造成發(fā)動機怠速時帶不動。再說您的車都跑了7萬多公里了，有可能是因為發(fā)動機積碳過多造成的，您應(yīng)當對車輛的節(jié)氣門和噴油嘴，進氣門、燃燒室和進氣道等部位積碳
提問者：manbu72013-03-14
1、起步油門加得太小致使動力不足，動力不足常見的現(xiàn)象是在穩(wěn)住離合器時車輛有抖動現(xiàn)象，一次性離合器抬得太高造成的發(fā)抖現(xiàn)象也屬此列;2、離合器抬到接觸點車輛已經(jīng)開始在動時過早放開離合器踏板造成熄火;上坡起步是因為需要動力性強
提問者：hgpx4h0uzr62015-11-17
心理適應(yīng)性問題，車起步的時的推背感導致的，多開開，就會適應(yīng)的。
提問者：136237416a2013-12-26
點火著車起步前，怠速是否熄火?是僅僅行車途中空擋熄火嗎?若前者，則可能與怠速馬達、節(jié)氣門問題有關(guān);如僅后者偶爾發(fā)生則可能與操作不當或變速器分離不徹底有關(guān)。
提問者：keke38682013-09-09
先拉住手剎 慢放離合 聽發(fā)動機開始用力了 放開手剎 盡量加大油門 這也只能應(yīng)試 以后開的多了也就掌握住了
提問者：bd35993jn2013-06-18
是你娃兒霉撒
提問者：fishbaby52014-10-09
